Heb net een week tweedehands deze auto gekocht en reed daarvoor in een Voyager. Ben wel erg blij verrast. Hoewel…
Lees verder
Terug naar de resultaten
Model in detail
Mitsubishi Grandis 2.4 intense 7p
Uitvoeringen
| Nieuwprijs | € 32,899 |
| Zitplaatsen | 7 |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | MPV |
| Acceleratie | 10 s. (0-100 km/h) |
| Energielabel | E |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Uitgekomen | 2009 (2004 - ...) |
Highlights
| Carrosserie | MPV |
| Aantal deuren | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Gemiddeld verbruik | 9 l / 100 km |
| Verbruik stad | 12.8 l / 100 km |
| Verbruik snelweg | 7.4 l / 100 km |
| Standaard 7 zitplaatsen? | nee |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Brandstof | Benzine |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Energielabel | E |
| CO2-uitstoot | 223 g/km |
| Parkeersensor voor | Nee |
| Parkeersensor achter | Nee |
| 3e zitrij (bank) | Nee |
| 3e zitrij (stoelen) | Ja |
| Getint glas | Nee |
Algemeen
| Nieuwprijs | € 32,899 |
| Datum prijslijst | 1/1/09 |
| Kosten rijklaarmaken | € 754 |
| BPM kosten | € 8,966 |
| Topsnelheid | 200 |
| Acceleratie | 10 s. (0-100 km/h) |
| Jaar | 2009 (2004 - ...) |
| Leverbaar? | Ja |
| Wegenbelasting / 3 mnd | € 203 - € 235 |
Afmetingen & gewicht
| Afmetingen (l x b x h) | 4,765 x 1,795 x 1,655 mm |
| Wielbasis | 2,830 mm |
| Spoorbreedte | Voor: 1,550 mm Achter: 1,555 mm |
| Ledig gewicht | 1,620 kg |
| Laadvermogen | 630 kg |
| Max. toelaatbare massa | 2,250 kg |
| Bagageruimte | Min. - l - max. 1545 l |
| Gewicht aanhanger geremd | 1,600 kg |
| Gewicht aanhanger ongeremd | 570 kg |
| Schuifdeuren | Rechts? Nee Links? Nee |
| Achterdeur | Enkel? Nee Dubbel? Nee |
Motor & aandrijving
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinider | 4 |
| Cilinderinhoud | 2,378 cc |
| Boring x slag | 87 x 100 mm |
| Compressieverhouding | 9,5:1 |
| Max. vermogen | 121 kW (165 PK) / 6,000 tpm |
| Max. koppel | 217 Nm / 4,000 tpm |
| Brandstofsysteem | Multi point injectie |
| Turbo | nee |
| Intercooler | ja |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
| Bandenmaat voor | 215/55 |
| Bandenmaat achter | 215/55 |
| Velgmaat | 17 inch |
| Draaicirkel | 11.6 m |
Veiligheid
| ABS remsysteem | Ja |
| Airbag bestuurder | Ja |
| Airbag passagier | Ja |
| Zij-airbags | Ja |
| Zij-airbags achter | Nee |
| Hoofd-/gordijn-airbags | Nee |
| Knie-airbags | Nee |
| NCAP passagier | |
| NCAP kinderen | |
| NCAP voetganger | |
| Tractiecontrole | Nee |
| Alarm | Nee |
| Lendesteun | Nee |
| Bandenspanningscontrolesysteem | Nee |
Comfort & bekleding
| Centrale deurvergrendeling | nee |
| Elektrische ramen voor | Ja |
| Elektrische ramen achter | Ja |
| Airconditioning | Nee |
| Automatic Climate Control | Ja |
| Cruise Control | Ja |
| Stuurbekrachtiging | Ja |
| Stuur in hoogte verstelbaar | Nee |
| Elektrisch verstelbare verstelbaar | Nee |
| Stoelverwarming | Nee |
| Bekleding | |
| Meerprijs lederen bekleding | Nee |
Garantie
| Algemene garantie | 3 jaar |
| Garantie op de carrosserie | 6 jaar |
| Garantie op de lak | 3 jaar |
| Kilometers garantie | 100.000 km |
Door Erik op 17 september 2010
Heb net een week tweedehands deze auto gekocht en reed daarvoor in een Voyager. Ben wel erg blij verrast. Hoewel we qua ruimte er wat op achteruit zijn gegaan, is dit een heerlijke reisauto.
Ervaring wat betreft de zitplaatsen
Ik vind, zeker vergeleken met de Voyager, de ruimte die hier op de middelste rij zit wat krap. 3 stoeltjes voor kinderen hoeft gelukkig niet op deze plek meer bij ons, maar dat past ook niet. De beenruimte is goed, ook helemaal achterin.
Ik vind, zeker vergeleken met de Voyager, de ruimte die hier op de middelste rij zit wat krap. 3 stoeltjes voor kinderen hoeft gelukkig niet op deze plek meer bij ons, maar dat past ook niet. De beenruimte is goed, ook helemaal achterin.
Pluspunten
Lekkere reisauto. Ander pluspunt is het uiterlijk, maar dat vind ik niet zo belangrijk. De ruimte is acceptabel. Benzineverbruik is wel een punt waar ik bij het uitzoeken op heb gelet, dus dat zou een pluspunt moeten worden. De praktijk is voor mij nog te kort om dit zeker te weten.
Lekkere reisauto. Ander pluspunt is het uiterlijk, maar dat vind ik niet zo belangrijk. De ruimte is acceptabel. Benzineverbruik is wel een punt waar ik bij het uitzoeken op heb gelet, dus dat zou een pluspunt moeten worden. De praktijk is voor mij nog te kort om dit zeker te weten.
Minpunten
Ik ben toch blijer te krijgen met op de achterste rij 3 zitplaatsen en op de middelste rij 2. Dat geeft ruimte om zonder stoelen naar voren te halen naar achter te gaan. Deze auto moet je dus wel de stoel naar voren halen. Daarnaast heeft de Grandis geen schuifdeuren, maar ach, wat zeur ik nou.
Ik ben toch blijer te krijgen met op de achterste rij 3 zitplaatsen en op de middelste rij 2. Dat geeft ruimte om zonder stoelen naar voren te halen naar achter te gaan. Deze auto moet je dus wel de stoel naar voren halen. Daarnaast heeft de Grandis geen schuifdeuren, maar ach, wat zeur ik nou.
Erik zou dit model wel aanbevelen aan vrienden.
Mitsubishi Grandis 2.4 intense 7p nieuws
Einde van het tijdperk Mitsubishi Grandis
14 maart Door: Janno RoeleMitsubishi verkoopt sinds 2004 de Mitsubishi Grandis op de Nederlandse markt. Maar na zeven jaar is er een einde gekomen aan het tijdperk van deze zevenzitter.
Lees verder - 5 reacties
Mitsubishi Grandis 7zitter Limited Edition
24 maart Door: Janno RoeleMitsubishi komt met een heel aantrekkelijke Limited Edition van de Grandis. Gebaseerd op de Intense uitvoering van de Grandis heeft Mitsubishi in maart een Limited Edition samengesteld met heel veel extra’s. De intense uitvoering kent al standaard een geheel wegklapbare derde zitrij (Fold 2 Hide) wat dus ook de Limited Edition tot een waardige 7zitter maakt. De Limited Edition is al verkrijgbaar vanaf 29.999 euro.
Lees verderMitsubishi Grandis 2.4 intense 7p video's



