Model in detail
Peugeot 5008 1.6vti sr 7p
Uitvoeringen
| Nieuwprijs | € 25,500 |
| Zitplaatsen | 7 |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | SUV |
| Acceleratie | 14.1 s. (0-100 km/h) |
| Energielabel | B |
| Topsnelheid | 188 km/h |
| Uitgekomen | 2009 (2009 - ...) |
Highlights
| Carrosserie | SUV |
| Aantal deuren | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Gemiddeld verbruik | 7 l / 100 km |
| Verbruik stad | 9.9 l / 100 km |
| Verbruik snelweg | 5.8 l / 100 km |
| Standaard 7 zitplaatsen? | nee |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Brandstof | Benzine |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Energielabel | B |
| CO2-uitstoot | 169 g/km |
| Parkeersensor voor | Nee |
| Parkeersensor achter | Nee |
| 3e zitrij (bank) | Nee |
| 3e zitrij (stoelen) | Ja |
| Getint glas | Nee |
Algemeen
| Nieuwprijs | € 25,500 |
| Datum prijslijst | 11/1/09 |
| Kosten rijklaarmaken | € 580 |
| BPM kosten | € 4,927 |
| Topsnelheid | 188 |
| Acceleratie | 14.1 s. (0-100 km/h) |
| Jaar | 2009 (2009 - ...) |
| Leverbaar? | Ja |
| Wegenbelasting / 3 mnd | € 164 - € 189 |
Afmetingen & gewicht
| Afmetingen (l x b x h) | 4,529 x 1,837 x 1,638 mm |
| Wielbasis | 2,727 mm |
| Spoorbreedte | Voor: 1,532 mm Achter: 1,561 mm |
| Ledig gewicht | 1,432 kg |
| Laadvermogen | - kg |
| Max. toelaatbare massa | 2,190 kg |
| Bagageruimte | Min. 679 l - max. 1591 l |
| Gewicht aanhanger geremd | 1,400 kg |
| Gewicht aanhanger ongeremd | - kg |
| Schuifdeuren | Rechts? Nee Links? Nee |
| Achterdeur | Enkel? Nee Dubbel? Nee |
Motor & aandrijving
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinider | 4 |
| Cilinderinhoud | 1,598 cc |
| Boring x slag | 77 x 85.8 mm |
| Compressieverhouding | - |
| Max. vermogen | 88 kW (120 PK) / 6,000 tpm |
| Max. koppel | 160 Nm / 4,250 tpm |
| Brandstofsysteem | Multi point injectie |
| Turbo | nee |
| Intercooler | ja |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
| Bandenmaat voor | 215/55 |
| Bandenmaat achter | 215/55 |
| Velgmaat | 16 inch |
| Draaicirkel | 11.1 m |
Veiligheid
| ABS remsysteem | Ja |
| Airbag bestuurder | Ja |
| Airbag passagier | Ja |
| Zij-airbags | Ja |
| Zij-airbags achter | Nee |
| Hoofd-/gordijn-airbags | Nee |
| Knie-airbags | Nee |
| NCAP passagier | |
| NCAP kinderen | |
| NCAP voetganger | |
| Tractiecontrole | Ja |
| Alarm | Nee |
| Lendesteun | Nee |
| Bandenspanningscontrolesysteem | Nee |
Comfort & bekleding
| Centrale deurvergrendeling | nee |
| Elektrische ramen voor | Ja |
| Elektrische ramen achter | Nee |
| Airconditioning | Ja |
| Automatic Climate Control | Nee |
| Cruise Control | € 250,- |
| Stuurbekrachtiging | Ja |
| Stuur in hoogte verstelbaar | Nee |
| Elektrisch verstelbare verstelbaar | Nee |
| Stoelverwarming | Nee |
| Bekleding | |
| Meerprijs lederen bekleding | Nee |
Garantie
| Algemene garantie | 2 jaar |
| Garantie op de carrosserie | 12 jaar |
| Garantie op de lak | 3 jaar |
| Kilometers garantie | - |
Peugeot 5008 1.6vti sr 7p nieuws
Onze 5008
06 juli Door: Patrick de VeerVoor de auto van de maand vonden wij het de moeite waard om op veld onderzoek te gaan. Niet alleen de folder zegt als eerste puur rijplezier, maar de verkoper bevestigde dat en had ons aangeraden direct er mee te gaan rijden. Toch eerst kort wat snuffelen in de showroom. Met name hoe de stoelen op de tweede en derde rij werken trok onze aandacht. Het interieur geeft een gedegen uitstraling en lijkt toch zeker ruim doordacht te zijn. Hoewel er achter in de wagen goed aan de ruimte indeling is gedacht, vonden wij dat voor passagier en berijder de opberg mogelijkheden niet heel riant waren. In het begin leek het een ongedefinieerd vakje, maar in de middenconsole zit tevens een opbergvak welke voorzien is van een AUX aansluiting, waar je bv je ipod op kan aansluiten. Dat wist de verkoper ons te vertellen. Niet geheel intuïtief was het vinden van het knopje dat het glazen panoramadak bediend. Maar dat is alleen maar als je de eerste keer in de wagen stapt. De aangename ervaring van het licht geeft een andere beleving van de ruimte.
Lees verder
Samenvatting van Maart 2010
02 april Door: Janno RoeleMaart was een mooie maand voor 7zitter. Met name de autoshow in Genève heeft veel zevenzitter nieuws gebracht. Wat dacht je van de nieuwe Sharan en nieuws rondom de Mazda 5. Worden schuifdeuren nu meer de standaard of niet. Daarnaast was in maart de auto van de maand de Citroën C8. Dit zie je gelijk terug in de meest populaire auto’s bekeken in maart. Qua bezoekers mogen we ook niet klagen. Inmiddels staat de teller op bijna 1.800. Dit zijn er 500 meer dan in februari. In april hopen we dat er meer leden bijkomen, er meer wordt gereageerd op artikelen en de verzameling gebruikerservaring zich uitbreid.
Lees verder
Peugeot 5008: groenere motoren en automaat
17 maart Door: Janno RoeleEen paar maanden geleden is de Peugeot 5008 geïntroduceerd en om er een beetje beweging in te houden komt Peugeot nu met nieuwe/aangepaste motoren. Daarnaast komt er een zestraps automaat beschikbaar. De 5008 is leverbaar in zowel vijfzitter als zevenzitter uitvoering waarbij de zevenzitter 900 euro duurder is. De nieuwe motoren zorgen er vooral voor dat de 5008 groener wordt…
Lees verderPeugeot 5008 1.6vti sr 7p video's
http://www.youtube.com/v/n0fDTx4gN14 http://www.youtube.com/v/ZIcRguAyXY4
Nieuws
Een paar maanden geleden is de Peugeot 5008 geïntroduceerd en om er een beetje beweging in te houden komt Peugeot…
Lees verder
Maart was een mooie maand voor 7zitter. Met name de autoshow in Genève heeft veel zevenzitter nieuws gebracht. Wat dacht…
Lees verder
Voor de auto van de maand vonden wij het de moeite waard om op veld onderzoek te gaan. Niet alleen…
Lees verderMeer 7zitter-nieuws op het weblog
Vergelijk
Gebruik onze unieke tool om de specificaties van verschillende 7zitters met elkaar te vergelijken.