Vind hier informatie, updates en occasions van auto's met 7 zitplaatsen of meer! Lees onze blogs en reageer!
Nog geen lid? Registreer nu! Of wachtwoord vergeten?
Fiat 500L
Producties
- 5-deurs, MPV, 2013-2017 (Living)
- 5-deurs, MPV, 2017-2019 (Wagon)
Algemene informatie
De Fiat 500L is een hatchback/mini MPV die in Nederland leverbaar was van 2013 tot 2019. In deze periode zijn er ongeveer 3000 nieuwe exemplaren verkocht in Nederland, al waren dit niet allemaal 7-persoonsauto’s. De Living (2013-2017) en Wagon (2017-2019) modellen van de Fiat 500L waren optioneel een zevenzitter en deze waren dan ook 20 centimeter langer dan de reguliere 500L. Desalniettemin is de 500L de kleinste 7-persoonsauto die er te krijgen is. Zinvolle vergelijkingen met andere 7 persoonsauto’s zijn daarom lastig te maken, maar door de afmetingen kan de 500L het beste vergeleken worden met de Peugeot 308 SW, de Dacia Logan MCV en de Ford Grand C-Max. De Fiat 500L werd gezien als de opvolger van de Fiat Multipla, die tot 2007 werd gemaakt. De L staat zoals men zou verwachten voor ‘Large’.
Energielabel
Het meest recente model (2017-2019) van de Fiat 500L Wagon is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De Fiat 500L Living is 4,35 meter lang (normale Fiat 500L is 4,14 meter) en bijna 1,8 meter breed. Door deze afmetingen moet er behoorlijk met ruimte gegoocheld worden. De derde zitrij, die normaal ingeklapt is, gaat dan ook vrijwel volledig ten koste van de bagageruimte. Het is dan ook geen verrassing dat deze derde zitrij voornamelijk voor kinderen bedoeld is. Voor volwassenen is deze derde zitrij niet echt comfortabel en ook niet gemakkelijk toegankelijk. Als de derde zitrij ingeklapt is, resteert er nog 638 liter aan bagageruimte, hetgeen vergroot wordt tot 1584 liter als de derde én tweede zitrij ingeklapt zijn.
Techniek
De Fiat 500L werd zowel handgeschakeld als automaat aangeboden met een diversiteit aan motoren. Bij de Fiat 500L kon gekozen worden tussen benzine, diesel en een motor op aardgas/benzine. Bij het nieuwste type (Fiat 500L Wagon van 2017-2019) kon op het gebied van benzinemotoren gekozen worden tussen de TwinAir 105 (pk) en de T-Jet 120 (pk). Bij de dieselmotoren was er de keuze tussen de 1.3 MultiJet 95 (pk) en de 1.6 MultiJet 120 (pk). De aardgas/benzinemotor betrof de TwinAir 80 (pk) CNG. Hierbij staat CNG voor ‘Compressed Natural Gas’. De motoren bij de 500L Living variant waren verglijkbaar met die van de 500L Wagon, alleen iets minder krachtig.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: beperkt
De Fiat 500L is niet nieuw meer leverbaar bij de dealers, maar nog wel een interessante optie als occasion. De tweedehands markt stroomt bepaald niet over van deze modellen (specifiek 7 persoons is nog lastiger te vinden), maar zo nu en dan komen we ze wel tegen als occasion. In België is de 500L voorlopig nog wel leverbaar. Bekijk informatie hierover op de Nederlandstalige website van Fiat België.
Lees ook over:
Volkswagen Transporter Kombi
Producties
- 4-deurs, Personenbus, 2010-2015
- 4-deurs, Personenbus, 2015-2019
Algemene informatie
Sinds 1950 heeft Volkswagen de bekende Transporter in zijn aanbod. Al zes generaties lang worden er nieuwe modellen van ontwikkeld. Van de Volkswagen Transporter zijn er diverse uitvoeringen verschenen. Zo is er een kampeerauto ontwikkeld met de naam Westfalia, een luxe personenbus onder de naam Multivan en een 9-persoons versie onder de naam Transporter Kombi. De eerste drie generaties van de Transporter werden de Typ 2 genoemd. De Typ 1 werd overigens de Volkswagen Kever genoemd. Na de eerste 3 generaties kreeg de Volkswagen-bus de naam Transporter. Die naamsverandering werd doorgevoerd bij de vierde generatie, die doorging als T4 . De vernieuwde T4 onderging een enorme verandering ten opzichte van de T3. De motor werd voorin geplaatst in plaats van achterin en tevens werd voorwielaandrijving geïntroduceerd. Deze generatie was voor het eerst leverbaar met een Caravelle of Multivan uitvoering. Met die uitvoering heb je 7, 8 of zelfs 9 zitplaatsen tot je beschikking. De T4 werd in 2003 opgevolgd door de T5. De T5 beschikte over nieuw type motoren met een nieuwe techniek, waardoor ze krachtiger waren maar ook zuiniger dan de voorgaande motoren. Ook deze Transporter was leverbaar met meer dan 7 zitplaatsen.
In 2015 werd na 65 jaar een nieuw model geïntroduceerd, de Transporter T6. Aan zowel het interieur en het exterieur werden drastische veranderingen toegepast. Zo kwam er een scherpere belijning en werden koplampen leverbaar met LED verlichting. Ook het comfort van de bus is enorm verhoogd. Dit model werd eveneens leverbaar in een Multivan of Kombi uitvoering. In 2019 onderging de T6 een facelift. Deze facelift werd de T6.1 genoemd. De facelift heeft smallere koplampen gekregen en een grote grille. Deze Transporter is leverbaar met een digitale cockpit en sluit daarmee aan bij de nieuwste technologie. De Transporter Kombi dient te concurreren met personenbusjes als de Ford Transit, Citroën Jumpy Kombi en SpaceTourer en de Mercedes-Benz Vito en V-Klasse.
Transporter Kombi vs. Multivan
Het verschil tussen de Transporter Kombi en de Multivan zit vooral in luxe en comfort. De Transporter Kombi is meer bedoeld voor zakelijk personenvervoer, terwijl de Multivan meer op gezinnen gericht is. In de Multivan zit bijvoorbeeld een rails gemonteerd waar een eventuele koelkast of keukenblok in gemonteerd kan worden. Ook zijn er bij de Multivan opties leverbaar die op de normale Transporter niet leverbaar zijn, denk aan een 230 volt aansluiting. Het voordeel van de Transporter Kombi is het aantal zitplaatsen, want die kunnen oplopen tot en met negen.
Energielabel
Het meest recente model (2015-) van de Volkswagen Transporter Kombi is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De Volkswagen Transporter Kombi is een zeer ruimtelijk personenbusje. Er is een korte (L1) en een lange (L2) variant beschikbaar, waarbij het aantal zitplaatsen kan oplopen tot en met negen. Bij de Kombi zijn de stoelen in tegenstelling tot de Multivan vast in de bodem gemonteerd waardoor ze niet verschuifbaar zijn. De bagageruimte is erg afhankelijk van het aantal zitplaatsen. Doordat het geen MPV is maar een personenbus heb je meer bagageruimte tot je beschikking dan de gemiddelde MPV. Het nadeel is dat het comfort minder is dan bij een normale personenauto.
Techniek
Bij het nieuwste model Volkswagen Transporter T6.1 is het aantal motoren beperkt. De basismotor is een 2.0 TDI dieselmotor (met 90, 110, 150 of 190 pk) leverbaar als handgeschakeld en automaat. Er zal van dit model nog een elektrische versie komen. Het motorengamma was bij eerdere generaties wat meer divers; zo kon er bij de T6 gekozen worden voor een 2.0 TSI benzinemotor en bij de T5 was behalve de 2.0 TDI dieselmotor en 2.0 TSI benzinemotor ook nog een 2.0 Ecofuel uitvoering op aardgas beschikbaar.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: ja
Aanbod occasions: zeer ruim
De VW Transporter Kombi is als T6.1 nog steeds nieuw leverbaar bij de dealer, echter alleen nog op diesel. Ook is er nog een ruim aanbod aan occasions, zowel oude als relatief nieuwe uitvoeringen. Er zijn veel Transporters bijvoorbeeld als taxi gebruikt, die nu beschikbaar worden op de gebruikte markt.
Zie ook:
Volkswagen Touran
Producties
- 5-deurs, MPV, 2006-2010
- 5-deurs, MPV, 2010-2015
- 5-deurs, MPV, 2015-2020
Algemene informatie
Al jaren is de Volkswagen Touran een fenomeen op de weg. Sinds 2003 is deze midi-MPV de marktleider op het gebied van 7 zitplaatsen. Toen Volkswagen halverwege 2003 de Touran begon te produceren, vulde deze het gat op tussen de Golf Plus en de grotere Sharan. Van deze auto’s was enkel de Golf Plus niet als 7-zitter verkrijgbaar. Het eerste halfjaar werden er in Nederland 3.100 Touran’s verkocht en in 2004 werden er zelfs 6.500 handtekeningen gezet voor de aankoop van de inmiddels bekende en geliefde MPV. Het jaar 2004 kan als het ware worden gezien als de gloriejaren van de Touran; sindsdien zijn de verkoopaantallen nooit zo hoog meer geweest. De concurrenten bestonden destijds uit de Opel Zafira, Renault (Grand) Scénic en de Ford C-Max. Het uiterlijk van de eerste generatie Touran had enigszins weg van de Golf 5. In sommige landen heet de Touran daarom ook: VW Golf Touran. In 2006 onderging de Touran een facelift, waarbij het design dusdanig werd veranderd. Overigens nog een leuk weetje, de naam Touran komt van ‘Tour en Sharan’. Ondanks de naamgelijkenis met de Amerikaanse Volkswagen Routan is er geen verwantschap tussen de twee modellen.
Van 2007 tot 2013 werd naast de Touran ook de sportievere CrossTouran geleverd. Hoewel, sportiever? Het motorengamma is hetzelfde. De CrossTouran staat echter iets hoger op de wielen en kan daardoor een iets diepere bodem creëren. Daarnaast zijn er kunststof delen en stootstrips toegevoegd. Bij het interieur zijn er meer opbergvakjes dan in de reguliere Touran.
Energielabel
Het meest recente model (2015-2020) van de Volkswagen Touran is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De Volkswagen Touran is natuurlijk compacter dan de Volkswagen Sharan. Terwijl de Sharan 4,85 meter lang is, meet de Touran 4,53 meter en daarbij is de Touran ongeveer 7 cm minder breed. De Touran werd dan ook niet standaard geleverd met zeven zitplaatsen; dit was wel te bestellen als een optie. Wilde je toch die zeven zitplaatsen, dan diende er ongeveer €1000,- voor neergelegd te worden. Terwijl de tweede zitrij voldoende ruimte biedt, kan de derde zitrij als ’tamelijk krap’ worden ervaren door kinderen ouder dan 10 jaar. Bij de laatste generatie Touran is er echter een behoorlijke stap gemaakt op het gebied van ruimte en indeling. De bagageruimte van de Touran is uiteraard zeer groot (ongeveer 700 liter) wanneer de stoelen neergeklapt zijn. Met de achterste stoelen opengeklapt houdt u hier ongeveer 120 liter aan over. Iedere Touran wordt standaard geleverd met ISOFix kinderstoelbevestiging op twee stoelen.
Techniek en motoren
Aan het motorengamma werd lang weinig tot niets veranderd. In 2010 werd er een volledig nieuw model gepresenteerd, waar ditmaal wel voor een nieuw motorengamma werd gekozen. Zowel de benzine als dieselmotoren van Volkswagen werden compleet veranderd. Alle benzinemotoren kregen een distributieketting hetgeen voordelig is voor het onderhoud. De motoren staan erom bekend dat ze relatief zuinig zijn voor een auto van dit formaat. In 2015 de meest recente generatie Touran uitgebracht. Deze Touran kreeg een volledig nieuw design, waarbij strakke lijnen het uiterlijk kenmerkten. Deze MPV (vanaf 2015) was beschikbaar met verschillende benzine- en dieselmotoren. Voor benzine gaat het om TSI motoren met een motorinhoud van 1.2, 1.4 of 1.8. Wat betreft de dieselmotoren gaat het om TDI motoren met een motorinhoud van 1.6 of 2.0. Van 2003 tot 2015 was de Touran ook nog beschikbaar met aardgas als brandstof.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: zeer ruim
Helaas wordt de Touran nieuw niet meer geleverd in Nederland. Veel fraaie exemplaren zijn vaak wel beschikbaar als occasion. De Touran is nog steeds leverbaar bij onze oosterburen. Het importeren van auto’s uit Duitsland lijkt veel moeite, maar kan door gespecialiseerde autobedrijven in een handomdraai geregeld worden.
Een 7-persoons Touran uit Duitsland importeren? Mail de redactie!
Zie ook:
Opel Zafira
Producties
- 5-deurs, MPV, 1999-2003
- 5-deurs, MPV, 2003-2005
- 5-deurs, MPV, 2005-2008
- 5-deurs, MPV, 2008-2011
- 5-deurs, MPV, 2011-2016 (Zafira Tourer)
- 5-deurs, MPV, 2016-2019 (Zafira Tourer)
Algemene informatie
De Zafira is een succesvolle midi-MPV van het Duitse Opel en het Amerikaanse General Motors met standaard zeven zitplaatsen die vanaf 1999 tot 2019 in Nederlandse geleverd werd. In deze periode werden er bijna 110.000 nieuwe exemplaren bij de dealer verkocht. Van de eerste generatie (Zafira A) die van 1999-2006 leverbaar was, werden er zo’n 70.000 nieuwe exemplaren verkocht. Ook de tweede generatie (Zafira B, 2006-2011) werd ook goed verkocht. De derde generatie (2011-2019) werd de Zafira Tourer C genoemd en diens jaarlijks verkoop lag rond de 1.000 á 2.000 nieuw verkochte exemplaren. Na 2018 werden dit nog slechts enkele honderden, hetgeen mede het gevolg was van de dalende populariteit van de MPV. Opel besloot toen de Zafira enkel nog voort te zetten als personenbusje.
In 1999 was de Zafira de opvolger van de Opel Sintra, die van 1997 tot 1999 in Nederland werd geleverd, maar uit de markt werd gehaald vanwege veiligheidsproblemen. De Zafira werd op verschillende continenten geleverd. In het Verenigd Koninkrijk werd de Zafira vanzelfsprekend verkocht als de Vauxhall Zafira, in Australië als de Holden Zafira, in Maleisië als de Chevrolet Nabira, in Chili en Mexico als de Chevrolet Zafira en in Japan als de Subaru Traviq. De Zafira werd tevens tegelijkertijd geproduceerd met de Chevrolet Orlando, die daardoor wat gelijkenissen vertoont. De Zafira had als één van de eerste auto’s in zijn klasse standaard zeven zitplaatsen, waarvan de derde zitrij makkelijk kon worden weggevouwen in de laadvloer. Vanaf 2011 ging de Zafira als Opel Zafira Tourer verder en na 2019 werd dit de Zafira Life, maar dit is een personenbus.
Deze Opel Zafira is een midi-MPV. Auto’s in dit segment kenmerken zich door de grote, flexibel in te delen binnenruimte en tóch een beperkt formaat. De Opel Zafira wordt gebouwd op het platform van de middenklasser, namelijk de Opel Astra. Hierdoor blijft het formaat beperkt. De auto kan makkelijk mee in het dagelijks verkeer en parkeren vormt doorgaans geen enkel probleem. De grootste concurrent van de Opel Zafira was de Volkswagen Touran, die net een slag populairder zou worden dan de Zafira. Andere concurrenten kunnen worden gevonden in zevenzitters als de Renault Grand Scénic, Citroën Grand C4 Picasso en de Mazda 5.
Energielabel
Het meest recente model (2016-2019) van de Opel Zafira is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De hoge daklijn van de Zafira biedt veel ruimte. De bestuurder-plaats en de ruimte voor de passagier vóór is zeer goed. De hoge zit en grote voorruit geven een extra dimensie aan de ruimtelijke ervaring. Ook de passagiers op de tweede zitrij hebben veel hoofd- en beenruimte. Op de middenbank is ISOFix aanwezig. Heb je meer dan vijf personen te vervoeren, dan vouw je met één handbeweging de twee stoelen op de derde zitrij omhoog. Deze derde zitrij is het meest geschikt voor kinderen. Het unieke Flex7 systeem van Opel biedt een volledig vlakke laadvloer als je de stoelen niet nodig hebt. Hiermee heeft u 1820 liter bagageruimte tot uw beschikking. Met de derde zitrij omhoog heeft u 140 liter bagageruimte tot uw beschikking. Wilt u zeven zitplaatsen of heeft u liever veel bagageruimte? Dat is geen enkel probleem, dat kunt u helemaal naar uw eigen wens instellen. Door óók de tweede zitrij en zelfs de passagiersstoel vóór neer te klappen, kun je makkelijk grote voorwerpen vervoeren.
Techniek
De Opel Zafira is verkrijgbaar met verschillende benzine- en dieselmotoren. Hoewel er geen elektrische of hybride varianten worden aangeboden, zijn er wel Zafira’s met LPG en Aardgas als alternatief.
De Zafira werd in 1999 aanvankelijk aangeboden met een handgeschakelde 2.0 D(T)i dieselmotor of een automatische of handgeschakelde 16V benzinemotor (1.6i, 1.8i of 2.2i). De Zafira B uit 2006 werd zowel handgeschakeld als automaat geleverd met benzine-, diesel- en de curieuze aardgasmotor. De dieselmotor betrof een 1.9 CDTi met 100, 120 of 150 pk. Bij de benzinemotoren kon gekozen worden tussen een 1.6, 1.8, 2.0 Turbo of een 2.2 benzinemotor. Ook kon gekozen worden voor een sportieve Opel Zafira OPC, waarbij ‘OPC’ verwijst het naar Opel Performance Center die het vermogen van de auto hebben versterkt. De aardgasmotor betrof een 1.6 CNG, waarbij het laatste staat voor Compressed Natural Gas.
De meest recente generatie van de Zafira, de Zafira Tourer uit 2011, werd geleverd met een diverse selectie aan motoren. Behalve de optie voor diesel en benzine waren er ook een aardgas en LPG motoren beschikbaar, zowel handgeschakeld als automaat. De dieselmotor betrof een 1.6 CDTI met 136 pk of een 2.0 CDTI met 130, 165 of 170 pk. Daarnaast behoorde de handgeschakelde 2.0 CDTI Bi-Turbo met 195 pk ook tot de opties. De handgeschakelde en automatische benzinemotoren die tot de mogelijkheden behoorden waren de 1.4 Turbo met 120 of 140 pk en de 1.6 Turbo met 170 of 200 pk. Net als bij de generatie Zafira B betrof de aardgasmotor een handgeschakelde 1.6 CNG Turbo ecoFLEX, waarbij het laatste staat voor Compressed Natural Gas. Een alternatief hier nog op was de LPG motor, een handgeschakelde 1.4 Turbo 140pk Bi-Fuel.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: zeer ruim
De Opel Zafira is in 2011 opgevolgd door de Opel Zafira Tourer en deze is, net als de eerdere generaties Opel Zafira, sinds 2019 alleen nog verkrijgbaar als tweedehands auto. Het model heeft een zeer ruim aanbod aan occasions, aangezien het model zeer populair was. Diverse uitvoeringen van de Zafira zijn inmiddels in aanmerking gekomen voor de Youngtimer regeling, hetgeen een interessante optie kan zijn voor zakelijke rijders. Ook door te importeren vanuit Duitsland kunt u ook aan mooie exemplaren komen, want daar staan vaak uitvoeringen die in Nederland zeldzaam zijn. De Zafira is opgevolgd door de Zafira Life, maar dit model heeft feitelijk nog weinig raakvlakken met het MPV model, want dit is een personenbusje, vergelijkbaar met de Citroën Jumpy.
Bekijk ook:
Fiat Doblò
Producties
- 5-deurs, MPV, 2001-2005
- 5-deurs, MPV, 2005-2010
- 5-deurs, MPV, 2010-2015
- 5-deurs, MPV, 2015-2016
Algemene informatie
De Fiat Doblò is in Nederland met diverse generaties een geruime tijd leverbaar geweest als 7-persoons, namelijk van 2001 t/m 2016. In deze periode zijn er ruim 6000 nieuwe exemplaren verkocht, maar dit zullen voor het grootste gedeelte geen 7-persoonsauto’s zijn geweest. Fiat wilde met de Doblò kunnen concurreren met zevenzitters als de Ford Transit (Kombi), Renault Grand Kangoo, Ford Tourneo en de Peugeot Partner (Tepee). In 2001 werd de Doblò gezien als de opvolger van de Fiat Fiorino. Net als de Fiorino (Florijn) verwijst de naam Doblò naar een oud geldstuk, namelijk de gouden dubloen uit Spanje. Fiat maakt er een gewoonte van hun bedrijfswagens naar oude munten te vernoemen. De Doblò kende in principe twee generaties en een facelift in 2005 en 2015.
Energielabel
Het meest recente model (2015-2016) van de Fiat Doblo is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De Fiat Doblò is ruim voor een auto met zeven zitplaatsen. Zeven zitplaatsen zijn niet standaard, maar een redelijk aantal uitvoeringen heeft dit wel. De derde zitrij is vormgegeven door een achterbank met 2 zitplaatsen. Deze bank is volledig uitneembaar als je een grote laadruimte wilt creëren. De tweede zitrij is in delen inklapbaar. De laadruimte achter de derde zitrij is beperkt. De Doblò’s van de eerste generaties (2001 – 2005) – waren een stukje kleiner (4,2 l x 1,7 b) dan die van de meest recente generatie (2010 – 2016); die heeft namelijk een lengte van 4,4 meter en een breedte van ruim 1,8 meter. Met alle banken eruit gehaald/ingeklapt heeft de Doblò (2010 – 2016) een laadruimte met 3200 liter. Met alle 7 zitplaatsen in gebruik, blijft hier nog 790 liter van over.
Techniek
Bij de eerste Fiat Doblò (2001 – 2005) was enkel de handgeschakelde variant mogelijk en kon er alleen nog gekozen worden tussen twee dieselmotoren, namelijk de 1.3 JTD en de 1.9 JTD. Met de facelift in 2005 werden ook de motoren aangepast. De dieselmotoren werden vervangen door de 1.3 MultiJet 16v en ook de 1.4 8v benzinemotor werd een optie. Bij de tweede generatie (2010 – 2016) was er meer keuze. Ten eerste kon er gekozen worden tussen een handgeschakelde of automatische versnellingsbak. Daarnaast waren er ook diverse verbrandingsmotoren beschikbaar. Bij de benzinemotoren was er de keuze tussen de 1.4 16v met een vermogen van 95 pk en de 1.4 T-Jet 16v met maximaal 120 pk. In het geval van diesel was er de optie tussen een 1.3 MultiJet 90 (pk), de 1.6 MultiJet 90 (pk), een 1.6 MultiJet 105 (pk) en tenslotte een 2.0 MultiJet 135 (pk). Bij de nieuwe generatie kwam ook een nieuwe aardgasmotor beschikbaar. Dit betrof de 1.4 T-Jet 120 (pk) CNG, waarbij CNG staat voor ‘Compressed Natural Gas’.
Na de facelift in 2015 bleven de eerder genoemde benzine- en aardgasmotoren beschikbaar, de dieselmotoren werden niet meer leverbaar. Ook de automatische transmissie kwam niet meer terug.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: beperkt
De Fiat Doblò is niet nieuw meer leverbaar en het vinden van een 7 persoons lijkt een lastige opgave, aangezien de meeste occasions als bestelwagen beschikbaar zijn. Toch komt er af en toe nog wel een zevenzitter beschikbaar op de tweedehands markt. Een Doblò van de eerste generatie kan voor zakelijk rijders interessant zijn omdat deze in aanmerking kan komen voor de Youngtimer regeling. Bekijk deze website voor het vinden van een Fiat dealer in de buurt voor meer informatie over de Doblò.
Lees ook over:
Volkswagen Caddy Combi
Producties
- 4-deurs, MPV, 2004-2010
- 4-deurs, MPV, 2010-2015
- 5-deurs, MPV, 2015-2020
Algemene informatie
De Caddy Combi is de personenuitvoering van de overbekende Volkswagen Caddy die vooral zakelijk wordt gebruikt. Het model werd geleverd in Nederland van 2004 tot en met 2020. In 2004 was inmiddels de derde generatie van de Volkswagen Caddy geïntroduceerd, die al sinds 1983 gemaakt wordt. De tweede generatie van de Caddy was gebaseerd op de Volkswagen Golf en werd gezamenlijk met de Seat Inca geproduceerd. De derde generatie uit 2004 werd niet meer – zoals voorheen – op de Golf gebaseerd, maar op de Volkswagen Touran. Deze derde generatie zou tweemaal een grondige facelift krijgen (in 2010 en 2015), maar wel lang het uitgangspunt blijven. In 2010 werden de verlichting en de grille aangepast (gebaseerd op de Golf 6), terwijl in 2015 behalve het front ook het interieur werd aangepast. De Caddy Combi is feitelijk een MPV en toch wel een stukje kleiner dan bijvoorbeeld de Transporter Kombi of de Volkswagen Multivan. En natuurlijk ook wel een stukje minder luxe dan de laatstgenoemde. Maar de Caddy Combi is zeker functioneel en was qua prijsklasse ook redelijk aantrekkelijk. De Caddy Combi moet concurreren met MPV’s/kleinere personenbusjes als de Ford Tourneo, Peugeot Partner Tepee, Fiat Doblò, Dacia Lodgy en de Renault Grand Kangoo.
De nieuwste Caddy Combi die uitkwam in 2020 is nieuw leverbaar in België en Duitsland, maar niet in Nederland. Deze nieuwe Caddy Combi is echter niet meer leverbaar met 7 zitplaatsen, alleen nog als vijfzitter.
Energielabel
Het meest recente model (2015-2020) van de Volkswagen Caddy Combi is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
Van 2004 tot 2020 waren 7 zitplaatsen in de Caddy Combi optioneel. Dit werd vormgegeven door een tweede zitrij met een 3-persoonsbank en een derde zitrij met een tweetal inklapbare stoelen. Vooral de tweede zitrij is behoorlijk ruimtelijk ingericht, de derde zitrij is echter wat krap. Daarbij is er weinig ruimte over in de kofferbakruimte als alle zitplaatsen in gebruik zijn. De Caddy Combi is immers maar 4,5 meter lang. Als de derde zitrij niet in gebruik is, komt de laadruimte neer op ongeveer 750 liter. De bagageruimte komt neer op 3030 liter als ook de tweede zitrij uit de auto gehaald wordt.
Techniek en motoren
De meest recente versie van de Caddy Combi werd geleverd met benzine-, diesel- en aardgasmotoren. Er waren zowel uitvoeringen met een automatische als met een handgeschakelde transmissie leverbaar. De benzinemotoren betroffen de 1.0 TSI met 102 pk, de 1.2 TSI met 84 pk en de 1.4 TSI met 125 pk of 130 pk. De aardgasmotor betrof een 1.4 TGI (110 pk), hetgeen een combinatie was tussen rijden op aardgas en benzine.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: zeer ruim
Helaas wordt de nieuwe 4e generatie Caddy Combi niet meer nieuw geleverd in Nederland. In België en Duitsland wordt de nieuwe Caddy Combi wel geleverd bij de dealers, dus er is vrij gemakkelijk toch aan te komen. Veel fraaie exemplaren zijn echter ook beschikbaar als occasion. Het importeren van auto’s uit Duitsland lijkt veel moeite, maar kan door gespecialiseerde autobedrijven in een handomdraai geregeld worden.
Een 7-persoons Caddy Combi uit Duitsland importeren? Mail de redactie!
Zie ook:
