l 7zitter

Vind hier informatie, updates en occasions van auto's met 7 zitplaatsen of meer! Lees onze blogs en reageer!

Nog geen lid? Registreer nu! Of wachtwoord vergeten?

Achtzitters: daar zit je goed mee

In een MPV is het mogelijk om de tweede én derde zitrij uit te voeren met drie zitplekken. Zo wordt de 8-persoonscapaciteit gecreëerd, maar hiervoor moet wel de wielbasis breed genoeg zijn. Ook is het lastig om je naar de achterste zitrij te verplaatsen, hetgeen alleen mogelijk is door een schuifdeur die de instapruimte vergroot. Acht zitplaatsen waren dus alleen weggelegd voor zeer grote MPV’s.

In het eerste decennium van de eenentwintigste eeuw waren achtzitters beschikbaar in het MPV-segment. Auto’s waar men destijds de optie bij had om deze met acht zitplaatsen te leveren waren de Toyota Previa, Peugeot 807, Citroën C8, Hyundai Trajet en de Fiat Ulysse. Het recente aanbod van occasions in de deze categorie verraadt echter dat hier maar mondjesmaat gebruik van werd gemaakt en het is dan ook niet verwonderlijk dat achtzitter MPV’s vandaag de dag nagenoeg niet meer voorkomen.


Het creëren van 8 zitplaatsen wordt vandaag de dag dan ook logischerwijs vooral toegepast in personenbusjes. We beperken ons hier tot de wat kleinere personenbusjes. Voorbeelden hiervan zijn de Fiat Scudo, Ford Transit Custom, Mercedes-Benz V-Klasse, Citroën SpaceTourer en Jumpy, Toyota ProAce Verso en Fiat Talento Combi, Peugeot Traveller en Expert Kombi, VW Transporter Kombi en tenslotte de Opel Vivaro Combi. Deze busjes hebben allemaal het gemak van een schuifdeur en hebben automatisch een brede wielbasis, waardoor de 8 zitplaatsen gemakkelijker kunnen worden gerealiseerd. Toch zijn het nog niet zulke grote voertuigen die voornamelijk in het professionele personenvervoer worden gebruikt, zoals de personenbus variant van de Ford Transit. Wie een voertuig met acht of meer zitplaatsen wil hebben, ontkomt dus niet aan deze personenbusjes. Al zijn zo nu en dan ook MPV achtzitters te vinden als occasion.


Bij deze achtzitters is het tegenwoordig ook mogelijk om een elektrisch alternatief aan te schaffen. Te denken valt aan de Ford Tourneo Custom (PHEV), Citroën e-SpaceTourer en e-Jumpy, de Mercedes-Benz EQV en de Peugeot e-Expert en e-Traveller.  


Lees verder over:

Hyundai Trajet

  • Benzine
  • Diesel
Producties
  • 5-deurs, MPV, 2000-2004
  • 5-deurs, MPV, 2004-2008
Algemene informatie

De Zuid-Koreaanse Hyundai Trajet was een grote ‘fullsize’ MPV die in Nederland van 2000 tot en met 2008 leverbaar was. In deze periode werden er bijna 6.500 nieuwe exemplaren verkocht, waardoor dit type auto in Nederland redelijk bekend is geraakt. In deze periode moest de Trajet concurreren met zevenzitters als de Chrysler Voyager, Ford Galaxy, Citroën C8 en de Peugeot 807. De naam Trajet laat zich uit het Frans vertalen als ‘op pad zijn’. In 2008 werd de Trajet opgevolgd door de Hyundai Entourage, die bij ons bekend zou worden als de Kia Carnival.

Energielabel

Het meest recente model (2004-2008) van de Hyundai Trajet is beschikbaar met de volgende Energielabels

Ruimte

De Trajet had een ruime indeling, ondanks dat de afmetingen (4,7 meter lang en 1,84 meter breed) niet overdreven groot waren. De 7 zitplaatsen werden gerealiseerd door twee losse stoelen als tweede zitrij en een bankje van drie zitplaatsen als derde zitrij. Als deze zitplaatsen waren uit de auto te verwijderen, waardoor er 1801 liter bagageruimte vrij kwam. Met alle zitplaatsen in gebruik bleef hiervan nog 523 liter over. De voorstoelen van de Trajet konden worden omgedraaid.

Techniek

De Hyundai Trajet was beschikbaar met een handgeschakelde en automatische transmissie. Er waren uitvoeringen met een benzine- en een dieselmotor leverbaar. De dieselmotor betrof bij beide generaties een 2.0 CRDi met maximaal 112 pk. Bij de benzinemotoren was er de optie tussen de 2.0i met maximaal 140 pk of de 2.7i V6 met een vermogen van maximaal 170 pk.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: beperkt

Er zijn uiteraard geen Trajets meer nieuw leverbaar, maar er zijn nog redelijk wat occasions te vinden op de tweedehands markt omdat de auto relatief populair was. Inmiddels zijn deze auto’s natuurlijk wel op leeftijd, dus voorzichtigheid is hierbij geboden.

Lees ook over:

Ondertussen in Amerika: Hyundai Palisade

De Palisade past met zijn lengte van vijf meter en breedte van twee meter naadloos in het rij’tje auto’s zoals de Toyota Highlander, Nissan Pathfinder en Ford Explorer. Binnen Hyundai wordt de Palisade boven de bij ons bekende Santa Fe gepositioneerd. Uiteraard is de Palisade een volwaardige zevenzitter.

De Palisade is 4,98 meter lang en beschikt over 7 zitplaatsen. Bovendien is deze SUV zeer rijkelijk uitgerust met tal van luxe snufjes, zoals de Driver Talk, een communicatiesysteem tussen bestuurder en de passagiers achteraan, of een gesofisticeerd aircosysteem met ventilatiekanalen in het dak.

Voor de aandrijving zorgt een 3,8 liter V6 benzinemotor die goed is voor 295 pk en 355 Nm, en gekoppeld is aan een achttrapsautomaat en het HTRAC AWD-systeem met centrale meerplatenkoppeling. De Hyundai Palisade heeft in de zomer van 2019 zijn intrede op de Amerikaaanse markt gemaakt.

Wie weet gaan we geïmporteerde Palisade’s op de Nederlandse wegen zien maar bij de dealer hoef je er dus niet voor aan te kloppen. Is deze de moeite van het importeren waard?

Hyundai Santa Fe

  • Benzine
  • Diesel
  • Elektrisch (hybride)
Producties
  • 5-deurs, SUV, 2006-2010
  • 5-deurs, SUV, 2010-2012
  • 5-deurs, SUV, 2012-2016
  • 5-deurs, SUV, 2016-2019
  • 5-deurs, SUV, 2019-2021
  • 5-deurs, SUV, 2021-
Algemene informatie

De Hyundai Santa Fe is een succesvolle SUV van Zuid-Koreaanse makelij. Het was ook meteen de eerste SUV die Hyundai produceerde. In hetzelfde jaar werd ook de grotere Hyundai Terracan geïntroduceerd en drie jaar later volgde de wat kleinere Hyundai Tuscon. Waar de naam Terracan vertaald kan worden met ‘koning van de aarde’, verwijzen de namen Tuscon en Santa Fe naar steden in de Verenigde Staten. De stad Santa Fe is de hoofdstad van de staat New Mexico.

De optie met 7 zitplaatsen is sinds 2010 leverbaar in Nederland. Van 2010 tot en met 2021 zijn er ongeveer 1.000 nieuwe exemplaren van de Santa Fe verkocht, maar dit waren niet allemaal zevenzitters. De Santa Fe was vooral populair in Nederland in de periode van 2001 tot en met 2008, toen er jaarlijks gemiddeld rond de 1.650 nieuwe exemplaren de dealer uitreden. In deze periode was de Santa Fe nog niet beschikbaar als zevenzitter. De populariteit van de Santa Fe is inmiddels in Nederland sterk gedaald tot enkele tientallen nieuw verkochte exemplaren per jaar. Deze daling is populariteit is waarschijnlijk te verklaren door het gegeven dat de Santa Fe enkel nog beschikbaar is met een dieselmotor. Hoewel het rijden op diesel in de Verenigde Staten nog zeer gebruikelijk is, vinden diesels in Nederland en Duitsland inmiddels minder gretig aftrek. De Santa Fe diende in Nederland te concurreren met zevenzitters als de Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Chevrolet Captiva en de SsangYong Rexton.

Energielabel

Het meest recente model (2021-) van de Hyundai Santa Fe is beschikbaar met de volgende Energielabels

Ruimte

De meest recente uitvoering van de Santa Fe is 4,77 meter lang en 1,89 meter breed, waardoor de SUV niet overdreven groot is. Hiermee is de huidige generatie Santa Fe’s iets groter dan de generaties daarvoor. Hierdoor is er genoeg ruimte voor de vijf losse stoelen die de tweede en derde zitrij vormen. Met al deze stoelen in gebruik, is er ongeveer 625 liter aan bagageruimte over van de 1695 liter die de Santa Fe biedt als alle stoelen omlaag geklapt zijn.

Techniek

Van 2010 tot en met 2016 was de Santa Fe leverbaar met krachtige benzine- als dieselmotoren. De benzinemotor betrof doorgaans de 2.4 GDI CVVT met optioneel four-wheel-drive (192 pk). De dieselmotor betrof de 2.2 CRDi R ook optioneel met four-wheel-drive (197 pk). Beide motoren waren beschikbaar met een handgeschakelde en automatische transmissie. Zoals reeds eerder vermeld komen de nieuwste uitvoeringen van de Santa Fe nog enkel met een dieselmotor. De Santa Fe wordt steevast geleverd met de handgeschakelde of automatische 2.2 CRDi 200 dieselmotor met optioneel nog steeds de four-wheel-drive (200 pk). De four-wheel-drive maakt de Santa Fe wel een stukje milieu-onvriendelijker. Zo heeft deze een gecombineerd verbruik van 1 op 15,9, maar een uitstoot van 165 gram CO² per kilometer (energielabel F). Bij de reguliere handgeschakelde two-wheel-drive is dit 1 op 17,5 en een CO²-uitstoot van 151 gram per kilometer (energielabel D). Sinds 2021 is de Santa Fe alleen nog leverbaar met een hybride motor.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: ja

Aanbod occasions: gemiddeld

De meest recente generatie van de Santa Fe is nog steeds leverbaar bij de dealers. Dit betreft, zoals gezegd, enkel nog uitvoeringen met een dieselmotor. Voor een Santa Fe op benzine dient u op zoek te gaan naar een occasion van een oudere generatie. Er staat een nieuwe hybride Santa Fe op de planning in 2021, al is nog niet zeker of hier een uitvoering bij zit met de optie voor zeven zitplaatsen.

Lees ook over:

Inloggen