l 7zitter

7zitter: nieuws en specificaties van auto's met meer dan 5 zitplaatsen. Deel je ervaringen en ontmoet medeberijders.

Nog geen lid, registreer nu! Of wachtwoord vergeten?

De nieuwe Kia Sorento en Opel Combo Life zijn de parels uit 2020

Kia Sorento en Opel Combo Life

De Kia Sorento en Opel Combo Life zijn twee volkomen verschillende modellen, maar kregen allebei 19,4% van de stemmen toegewezen. De Sorento is de meest populaire SUV/crossover van het Zuid-Koreaanse Kia. Vooral het herkenbare eerste model was in Nederland erg populair (van 2002 tot en met 2009 werden er ruim 12.000 nieuwe exemplaren gekocht), maar in deze uitvoering waren 7 zitplaatsen nog niet beschikbaar. De Sorento die in 2020 uit kwam betrof een (plug-in) hybride en het uiterlijk kan omschreven worden als een combinatie tussen robuust en stijlvol. De nieuwste Sorento (HEV) is enkel beschikbaar met een 1.6 T-GDi Hybrid of een 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid met een automatische transmissie. De four-wheeldrive variant van de plug-in hybrid biedt een vermogen maximaal 265 pk.

De Opel Combo Life daarentegen, is een MPV die aantrekkelijk kan zijn vanwege de ruimte en flexibiliteit. De Combo Life is beschikbaar met een 1.2 Turbo benzinemotor of een 1.5 (Turbo) dieselmotor. De Combo Life is een product van de PSA Groep biedt maximale flexibiliteit. De achterbank en de passagiersstoel kunnen plat worden neergeklapt om een grote, vlakke laadvloer te vormen. Om meer ruimte te scheppen voor bagage kan de rugleuning in een handomdraai in twee ongelijke delen (60/40) worden neergeklapt. De achterbank is voorzien van ISOFIX verankeringspunten voor drie kinderzitjes. Dit maakt de Opel Combo Life meer een gezinsauto dan de stoere Sorento.

Ford Explorer en Renault Espace

De derde en vierde plaats worden gezamenlijk door de Ford Explorer en de Renault Espace ingevuld met beiden 15,5% van de stemmen. Ook hier betreft het twee behoorlijk verschillende modellen. De Ford Explorer is een zeer grote en luxe SUV die ook als zevenzitter beschikbaar is. De Ford Explorer is in de Verenigde Staten al lang gemeengoed, maar is in Nederland sinds 2005 niet meer leverbaar. De zesde generatie Ford Explorer is in 2020 wel geworden. Net als de Sorento is de Explorer in Nederland enkel nog leverbaar als hybride. De Ford Explorer PHEV wordt geleverd met de krachtige hybride 3.0 V6 EcoBoost PHEV motor, die een vermogen levert van maar liefst 457 pk.

De Renault Espace is in tegenstelling tot de Explorer een overbekende auto in Nederland en was in 2020 weer toe aan een nieuw model. Het nieuwe model heeft volgens Renault ‘De Espace heeft een nog luxere uitstraling en is binnenin volledig vernieuwd. Deze unieke crossover biedt het beste van een MPV en SUV ineen.’ De nieuwe Renault Espace is vooralsnog alleen met een dieselmotor beschikbaar.

Mercedes-Benz GLB, Range Rover Velar & Land Rover Discovery

De lijst wordt afgesloten door drie vergelijkbare SUV’s, namelijk de Mercedes-Benz GLB, Range Rover Velar en Land Rover Discovery met respectievelijk 11,7%, 9,7% en 8,8%. Deze grote, zeer luxe en relatief dure SUV’s zijn natuurlijk vooral voor de liefhebbers en dat  verklaart het wat mindere enthousiasme. De nieuwe Mercedes-Benz GLB is een opvolger van de GL-Klasse en is qua grootte gepositioneerd tussen de kleinere GLA en de grotere GLC (ondanks de afmetingen geen zevenzitter). Van de nieuwe Land Rover Range Rover Velar is het een beetje onduidelijk of deze ook als zevenzitter beschikbaar is. De Velar heeft weliswaar de capaciteit om 7 zitplaatsen te hebben, maar dit komt zelden voor. Als er in Nederland een zevenzitter is, zal deze waarschijnlijk uit Engeland zijn geïmporteerd. De Land Rover Discovery is een SUV/terreinwagen van Engelse makelij die sinds 1999 wordt aangeboden in Nederland. Volgens Land Rover zelf ‘staan het onderscheidende karakter en de geoptimaliseerde proporties van de nieuwe Discovery voor meer dan drie decennia van designrevolutie. Typische designkenmerken – zoals de ‘clamshell’-motorkap, het ‘zwevende’ dak en de opvallende C-stijl van de carrosserie – zijn hierbij behouden. De nieuwe Discovery vertegenwoordigt een gedurfde evolutie van zijn exterieurdesign en oogt zelfverzekerder dan ooit tevoren.’


Mercedes-Benz EQV

  • Elektrisch
Producties
  • 5-deurs, Personenbus, 2020-
Algemene informatie

De Mercedes-Benz EQV is een recent uitgekomen personenbusje die vergelijkbaar is met de Mercedes-Benz V-Klasse. De V-Klasse is een luxere variant van de Mercedes-Benz Vito zoals de Volkswagen Multivan de luxere variant is van de Transporter Kombi. Deze luxe V-Klasse heeft ook een elektrische variant en die wordt de Mercedes-Benz EQV genoemd. Volgens Mercedes combineert de EQV ‘vertrouwd superieur aantrekkelijk design, buitengewoon rijplezier, uitermate goede geschiktheid voor alledaagse klusjes en een maximum aan veiligheid.’ De EQV is vergelijkbaar met elektrische personenbusjes als de Citroën e-Jumpy Combi of e-SpaceTourer, de Nissan e-Evalia of de Opel Vivaro-e Combi.

Ruimte

Bij de EQV kan gekozen worden voor een uitvoering met 6 tot en met 8 zitplaatsen, hetgeen invloed heeft op de voertuiglengte (L2 of L3). De lange EQV (L2) heeft een lengte van 5,14 meter, terwijl de extra lange uitvoering (L3) 5,37 meter lang is. De extra lange uitvoering heeft ook een grotere bagageruimte (1410 liter) dan de korte uitvoering (1030 liter). Er is geen korte uitvoering beschikbaar. De zitplaatsen zijn uitstekend bereikbaar via de schuifdeuren.

Techniek

De EQV heeft een actieradius tot 355 km met de elektromotor die goed is voor 150 kW (204 pk). Vanzelfsprekend is deze motor enkel beschikbaar met een automatische transmissie.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: ja

Aanbod occasions: zeer beperkt

De EQV werd recentelijk pas op de markt gebracht, dus de zevenzitter is wel nieuw leverbaar, maar het aantal occasions is (nog) niet heel hoog.

Mercedes-Benz Viano

  • Benzine
  • Diesel
Producties
  • 5-deurs, Personenbus, 2003-2010
  • 5-deurs, Personenbus, 2010-2014
Algemene informatie

De Mercedes-Benz Viano is een minivan/personenbusje die ook wel bekend is als de Vito Tourer of de V-Klasse. Bij de productiestart in 1996 werden voor dit model de termen Vito Tourer en V-Klasse gebruik, waarbij de V-Klasse een luxere uitvoering was van de Vito. In 2004 werd de nieuwe generatie van de V-Klasse in productie genomen en deze kreeg de naam Viano. Deze naam zou zo blijven tot in 2014 de naam V-Klasse weer terugkwam. De Viano is vergelijkbaar met personenbusjes als de Volkswagen MultivanCitroën SpaceTourerPeugeot Expert Combi en de Ford Transit.

Ruimte

De Viano kwam in diverse uitvoeringen wat betreft de lengte: kort (4,76 meter), lang (5,01 meter) en extra lang (5,24 meter). Hierdoor konden er 6 tot en met 8 personen plaatsnemen in dit model.

Techniek

De Viano kwam voornamelijk met dieselmotoren uit, al waren er vanaf 2003 tot 2010 ook benzinevarianten beschikbaar. Deze benzinemotoren waren de 3.0, de 3.2 of de 3.5. Bij de dieselmotoren kon vanaf 2010 gekozen worden tussen de CDI 2.0, CDI 2.2 en de CDI 3.0.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: beperkt

De Mercedes-Benz Viano is niet nieuw meer leverbaar en heeft een beperkt aanbod aan occasions. De meeste occasions zijn tegenwoordig immers de Vito, V-Klasse of EQV.

Welke zevenzitters zijn Youngtimer geworden in 2021?

Youngtimers

Aan het begin van 2021 is het interessant om te kijken welke auto’s onder de Youngtimer regeling gaan vallen. Hier zullen wij ons richten op de zevenzitters die dit betreft. Met Youngtimers worden doorgaans auto’s bedoeld die ouder dan 15 jaar oud zijn en nog niet onder de oldtimer regeling (ouder dan 30 jaar) vallen. Elk jaar komen er dus nieuwe Youngtimers bij en vervallen er Youngtimers. In 2021 betreffen dit dus auto’s die in 2006 werden geïntroduceerd. Auto’s die in dit jaar relatief dure aankopen waren, zijn nu vrij voordelig om zakelijk in te rijden. Te denken valt aan (voor die tijd) luxe auto’s als Audi, BMW, Mercedes-Benz en Volvo.

De Youngtimer regeling

De Youngtimer regeling werd in 2016 van kracht en is vooral interessant voor mkb’ers en zzp’ers omdat het voordeel slechts geldt voor auto’s van de zaak. De regeling houdt feitelijk in dat het bijtellingsbedrag over de dagwaarde van de auto wordt berekend en niet over de nieuwwaarde. Omdat de dagwaarde van Youngtimers aanzienlijk vermindert, geldt dit ook voor het bedrag dat maandelijks voor bijtelling wordt betaald.

Bijtelling dit is het bedrag dat bij het loon wordt opgeteld als de ‘auto van de zaak’ privé wordt gebruikt. Het is alleen verschuldigd als dit privégebruik meer dan 500 km per kalenderjaar bedraagt. Het algemene bijtellingspercentage bedraagt 22% van de catalogusprijs van de auto. Voor Youngtimers is dit 35%.

De maandelijkse kosten voor de zakelijke auto gaan dus omlaag en dit wordt jaarlijks opnieuw berekend. Voor zakelijke rijders kan het dus een zeer aantrekkelijke optie zijn om een Youngtimer uit te zoeken. Nadelen van deze regeling kunnen wel zijn dat je een relatief oude auto rijdt, waarvan het onderhoud duur kan zijn, de technologie achterhaald of dat deze erg milieuonvriendelijk is. Om in aanmerking te komen voor deze regeling moet wel voldaan zijn aan een aantal voorwaarden.

  • De auto moet ten minste 15 jaar oud zijn;
  • De auto moet op de zaak gezet worden en niet op privé;
  • Er kan bij de Belastingdienst geen btw op een Youngtimer teruggevorderd worden;
  • Elk jaar moet 1,5% van de cataloguswaarde van de Youngtimer opgenomen worden bij ‘btw voor privégebruik’ in de btw-aangifte van dat jaar;
  • Een Youngtimer wordt elk jaar opnieuw getaxeerd.

Welke 7 persoonsauto’s zijn Youngtimers geworden in 2021?

Er is een zestal 7-persoonsauto’s waarmee je in aanmerking zou kunnen komen voor de Youngtimer regeling in 2021. De Ford Galaxy heeft om te beginnen vele uitvoeringen die in 2006 of daarvoor werden geproduceerd. Een voorbeeld is de benzine Galaxy 2.0 16v en de diesel 2.0 TDCi 140pk. Ook de Ford S-MAX heeft diverse uitvoeringen 2006 als bouwjaar hebben. De S-MAX 2.0 16v Titanium, de 2.5 20v Turbo Titanium en de 2.0 TDCi 140pk Titanium zijn uitvoeringen waarmee je in aanmerking kunt komen voor de Youngtimer regeling.


Ook bij Mercedes is er een tweetal zevenzitters die in aanmerking komen voor de Youngtimer regeling. Enerzijds is dit de Mercedes-Benz GL, waarvan de benzinevarianten GL 450 4Matic en GL 500 4Matic in 2006 werden geproduceerd. Dit geldt ook voor de dieseluitvoeringen 320 CDI 4Matic en de 420 CDI 4 Matic. Een minder bekende zevenzitter, de Mercedes-Benz R-Klasse kende ook uitvoeringen die in 2006 werden geproduceerd. De R 350 4Matic (Lang), de R 500 4Matic (Lang), de R 63 AMG 4 Matic (Lang) en ook de 280/320 CDI 4Matic (Lang) zijn uitvoeringen waarvoor de Youngtimer regeling van toepassing kan zijn.


Ook de eerste generatie van de Audi Q7 is een interessante optie als Youngtimer. Er zijn verschillende uitvoeringen van de Q7 die beschikbaar kunnen komen als Youngtimer. Voorbeelden hiervan zijn de 4.2 FSI Quattro (Pro Line) en 3.0 TDI Quattro (Pro Line). Tenslotte moet ook de Chevrolet Captiva worden genoemd, die in 2006 in Nederland leverbaar werd. Vrijwel alle uitvoeringen van de eerste generatie Captiva (2006-2011) werden in 2006 geproduceerd, dus de kans om een Youngtimer hierbij te treffen is relatief groot.


Achtzitters: daar zit je goed mee

In een MPV is het mogelijk om de tweede én derde zitrij uit te voeren met drie zitplekken. Zo wordt de 8-persoonscapaciteit gecreëerd, maar hiervoor moet wel de wielbasis breed genoeg zijn. Ook is het lastig om je naar de achterste zitrij te verplaatsen, hetgeen alleen mogelijk is door een schuifdeur die de instapruimte vergroot. Acht zitplaatsen waren dus alleen weggelegd voor zeer grote MPV’s.

In het eerste decennium van de eenentwintigste eeuw waren achtzitters beschikbaar in het MPV-segment. Auto’s waar men destijds de optie bij had om deze met acht zitplaatsen te leveren waren de Toyota Previa, Peugeot 807, Citroën C8, Hyundai Trajet en de Fiat Ulysse. Het recente aanbod van occasions in de deze categorie verraadt echter dat hier maar mondjesmaat gebruik van werd gemaakt en het is dan ook niet verwonderlijk dat achtzitter MPV’s vandaag de dag nagenoeg niet meer voorkomen.


Het creëren van 8 zitplaatsen wordt vandaag de dag dan ook logischerwijs vooral toegepast in personenbusjes. We beperken ons hier tot de wat kleinere personenbusjes. Voorbeelden hiervan zijn de Fiat Scudo, Ford Transit Custom, Mercedes-Benz V-Klasse, Citroën SpaceTourer en Jumpy, Toyota ProAce Verso en Fiat Talento Combi, Peugeot Traveller en Expert Kombi, VW Transporter Kombi en tenslotte de Opel Vivaro Combi. Deze busjes hebben allemaal het gemak van een schuifdeur en hebben automatisch een brede wielbasis, waardoor de 8 zitplaatsen gemakkelijker kunnen worden gerealiseerd. Toch zijn het nog niet zulke grote voertuigen die voornamelijk in het professionele personenvervoer worden gebruikt, zoals de personenbus variant van de Ford Transit. Wie een voertuig met acht of meer zitplaatsen wil hebben, ontkomt dus niet aan deze personenbusjes. Al zijn zo nu en dan ook MPV achtzitters te vinden als occasion.


Bij deze busjes is het tegenwoordig ook mogelijk om een elektrisch alternatief aan te schaffen. Te denken valt aan de Ford Tourneo Custom (PHEV), Citroën e-SpaceTourer en e-Jumpy, de Mercedes-Benz EQV en de Peugeot e-Expert en e-Traveller.  

Mercedes-Benz Vaneo

  • Benzine
  • Diesel
Producties
  • 5-deurs, MPV, 2002-2006
Algemene informatie

De Mercedes-Benz Vaneo is een relatief onbekende MPV/minivan die tussen 2002 en 2006 werd aangeboden in Nederland. De Vaneo was beslist geen succes; er werden net iets meer dan 800 nieuwe exemplaren van dit model verkocht in Nederland. Wegens kwaliteitsproblemen en teleurstellende verkoopcijfers werd besloten om in 2006 alweer de verkoop te stoppen. Net als de R-Klasse was de Vaneo een beetje een vreemde eend in de bijt omdat het niet duidelijk was binnen welk segment het voertuig viel. Zo was de R-Klasse een kruising van een MPV en een SUV en met de Vaneo probeerde Mercedes een functionele MPV te maken die veel weg had van een minivan. De naam Vaneo verwijst dan ook naar het woord ‘van’ (busje). Dat deze modellen niet echt duidelijk bij een bepaald segment zag Mercedes-Benz als voordeel, maar de consument dacht daar blijkbaar toch anders over. Het is daarom ook lastig om concurrenten aan te wijzen voor de Vaneo. Binnen het segment van de busjes kan gekeken worden naar de Volkswagen Caddy Combi, Ford Tourneo of de Fiat Doblò. Binnen het MPV segment kan eerder gekeken worden naar zevenzitters die lijken op een minivan, zoals de Dacia Logan MCV, Mazda MPV en Mitsubishi SpaceWagon.

Ruimte

De Vaneo heeft standaard 5 zitplaatsen, maar was optioneel leverbaar met 7 zitplaatsen. Met een lengte van 4,19 meter is de Vaneo niet erg groot en de derde zitrij is dan ook vooral bedoeld voor kinderen. Met de tweede en derde zitrijen uit de auto gehaald loopt de bagageruimte op tot wel 3000 liter. Met enkel de derde zitrij ingeklapt en verwijderd, biedt de Vaneo nog 715 liter aan bagageruimte.

Techniek

De Vaneo werd uitgevoerd met diverse benzine- en dieselmotoren. De benzinemotor betrof een 1.6 of een 1.9 met maximaal 125 pk. Zowel een handgeschakelde transmissie als een automaat behoort tot de mogelijkheden. De dieselmotor betrof een CDI 1.7.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: zeer beperkt

De Mercedes-Benz Vaneo is niet nieuw meer leverbaar en ook behoorlijk zeldzaam als occasion.

Op zoek naar de volledig elektrische zevenzitters

In onze zoektocht naar elektrische zevenzitters komen we al snel uit op een merk, waarvan de naam onlosmakelijk verbonden is met elektrisch rijden: Tesla. De autofabrikant uit Californië heeft drie volledig elektrische zevenzitters te bieden, al kan worden beargumenteerd dat het er twee-en-een-half zijn. Dit heeft te maken met de 7-persoons capaciteit van de Tesla Model S, die zich manifesteert als een omgekeerd extra bankje achterin de auto, vergelijkbaar met een Uniklapbank. Model S heeft een actieradius van maximaal 519km en is te rijden vanaf €80.200-.

De Model X van Tesla mag daarentegen een ware zevenzitter genoemd worden. In deze SUV wordt de 7-persoons capaciteit vormgegeven door een derde zitrij waarbij het gaat om volwaardige zitplaatsen. De zitplaatsen zijn toegankelijk via het inklappen van de tweede zitrij. Model X heeft een gemiddelde actieradius van 460km en wordt nieuw aangeboden vanaf €85.000-.

In de toekomst gaat Tesla nog een zevenzitter toevoegen aan dit segment: Model Y. Hier zal de 5+2 capaciteit vormgegeven worden door een (smalle) derde zitrij. De productie van Model Y wordt verwacht begin 2021, dus daar moet nog even op gewacht worden. De actieradius van deze auto wordt geschat op 505km. Er is bekend gemaakt dat Model Y vanaf €64.000-. verkocht zal gaan worden.


Nissan en Mercedes

Naast Tesla zijn er op dit moment amper andere producenten die het aandurven om een volledig elektrische 7-persoonsauto te fabriceren. Alternatieven hiervoor kunnen desondanks gevonden worden in het segment van de (personen)busjes. De Nissan e-NV200 Evalia bijvoorbeeld, een personenbus die vanaf 2014 wordt gemaakt. Waar dit voertuig wat meer hoofd- en beenruimte biedt dan de Tesla’s, boet deze wel in aan actieradius (maximaal 280km). De aanschafprijs van €44.371-. betekent dan wel weer een kleinere aanslag op de portemonnee dan bij de aankoop van een Tesla.

In navolging van Nissan zal Mercedes-Benz binnenkort ook komen met een alternatief in de vorm van de Mercedes V-Klasse EQV. Hoewel de definitieve releasedatum in Nederland nog niet bekend is gemaakt, werd al wel duidelijk dat de actieradius rond de 405km zal liggen. Deze Mercedes EQV zal ongetwijfeld de meest ruimtelijke elektrische zevenzitter worden en op die manier een geschikt alternatief voor de Tesla bieden.

Geconcludeerd kan worden dat er nog wel wat te verbeteren valt als het gaat om de diversiteit in het aanbod van volledig elektrische zevenzitters. Het lijkt erop dat Tesla voorlopig nog de meeste opties zal bieden binnen dit segment.

Mercedes-Benz Vito

  • Diesel
  • Elektrisch
Producties
  • 4-deurs, Personenbus, 2010-2014 (Kombi)
  • 4-deurs, Personenbus, 2014- (Tourer)
  • 4-deurs, Personenbus, 2020- (e-Vito Tourer)
Algemene informatie

De Mercedes-Benz Vito is een minivan/personenbusje die ook wel bekend is als de Viano of de V-Klasse. Bij de productiestart in 1996 werden voor dit model de termen Vito en V-Klasse gebruikt, waarbij de V-Klasse een luxere uitvoering was van de Vito. In 2004 werd de nieuwe generatie van de V-Klasse in productie genomen en deze kreeg de naam Viano. Deze naam zou zo blijven tot in 2014 de naam V-Klasse weer terugkwam. De Vito is feitelijk meer een meer zakelijk dan luxe uitvoering voor taxibedrijven en dergelijke. De personenuitvoering van de Vito werd voorheen Kombi genoemd, maar heet nu Tourer. De Vito is vergelijkbaar met personenbusjes als de Volkswagen MultivanCitroën SpaceTourerPeugeot Expert Combi en de Ford Transit.

Ruimte

Net als de V-Klasse is de Vito leverbaar in diverse lengtes. Zo kan er gekozen worden voor kort (4,90 meter), lang (5,14 meter) en extra lang (5,24 meter). Hierdoor is het mogelijk om 2 tot en met 9 inzittenen te vervoeren in de Vito. De tweede en derde zitrij zijn toegankelijk via de schuifdeuren.

Techniek

De Mercedes-Benz Vito werd geleverd met diverse dieselmotoren en een elektrische variant. Bij de dieselmotoren kon gekozen worden tussen een 109, 111, 114, 116, 119 of een 124 CDI. De elektromotor werd in 2020 geïntroduceerd en betreft een synchroonmotor met een vermogen van 110 kW (150 pk). Bij de dieselmotoren kon gekozen worden tussen handgeschakeld of automaat.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: ja

Aanbod occasions: ruim

De Mercedes-Benz Vito is nog steeds nieuw leverbaar bij de de dealer en heeft ook een ruim aanbod wat betreft de occasions. Dit komt omdat de Viano al wat ouder is en de Vito een stuk gewilder is dan de V-Klasse.


Mercedes-Benz GLS

  • Benzine
  • Diesel
Producties
  • 5-deurs, SUV, 2015-2019
  • 5-deurs, SUV, 2019-
Algemene informatie

De Mercedes-Benz GLS is een grote, luxe SUV en wat betreft de afmetingen de opvolger van de GL-Klasse. Toen men in 2015 een grotere uitvoering van de GL-Klasse ging produceren, besloot men een extra letter aan de naam toe te voegen die zou corresponderen met de grootte van de auto. Daardoor ontstonden uiteindelijk varianten op de GL-Klasse, zoals de Mercedes-Benz GLA, GLB, GLC, GLE en uiteindelijk de GLS. Van deze modellen werd de GLS dus uiteindelijk de grootste. Door deze afmetingen en door de relatieve luxe werd de GLS geacht te concurreren met grote, luxe zevenzitter SUV’s zoals de Land Rover Range Rover (Sport), Cadillac Escalade, BMW X7, Audi Q7 en de Bentley Bentayga. De GLS biedt standaard een hoop luxe: denk hierbij aan het volledig digitale widescreen display, het gebruik van sierdelen zoals hout en highlights zoals de handgrepen bij het middenconsole. Dat een auto in deze prijsklasse niet voor iedereen weggelegd is, bewijst ook het aantal nieuw verkochte auto’s sinds 2016. In Nederland zijn er in die periode 131 exemplaren geregistreerd. Van alle GL-modellen die in Nederland zijn verkocht is de GLS het zeldzaamste.

GL versus GLS

De GL-Klasse is na 2015 feitelijk doorgegaan als de Mercedes-Benz GLS en daarbij zijn maar enkele kleine aanpassingen gemaakt. De nieuwere GLS is bijvoorbeeld iets groter dan de GL-Klasse. Aan het interieur is weinig aangepast, op een update van het elektronische display na. Het motorensegment is wel aangepast, ze zijn bij de GLS iets krachtiger geworden.

Ruimte

De GLS is de grootste van het Mercedes SUV segment en telt een lengte van maar liefst 5,34 meter en een breedte van 1,97 meter. Door deze zee van ruimte kan de GLS nog 355 liter aan bagageruimte leveren met alle 7 zitplaatsen in gebruik. Dit komt neer op 2400 liter als alle zitrijen ingeklapt zijn. De derde zitrij bestaat uit twee stoelen die bereikbaar zijn door de tweede zitrij in te klappen en naar voren te schuiven. Elke zitplaats is voorzien van de nodige luxe. Volgens de fabrikant kan op elke zitplaats ‘worden genoten van comfort op topniveau en digitaal infotainment dat nooit eerder in een dergelijke uitvoering in een SUV te bekennen was.’

Techniek

Net als de andere modellen die voortkomen uit de GL, beschikt de GLS over het kenmerkende 4MATIC vierwielaandrijvingssysteem. Verder beschikken alle twee de GLS generaties over zowel een diesel- als een benzinemotor waar uit gekozen kan worden. De GLS is enkel met een automatische transmissie leverbaar. De eerste generatie (2015-2019) beschikte over een GLS 400, de GLS 500 en de 63 AMG met een vermogen van maar liefst 585 pk. De dieselmotor betrof een GLS 350 d met een vermogen van “slechts” 258 pk. Hiermee waren de motoren bij de GLS nog een tikkeltje krachtiger.

De tweede generatie die in 2019 werd geïntroduceerd deed daar nog een schepje bovenop met wederom de 63 AMG met maar liefst 612 pk, vergezeld door een GLS 450 (330pk) of GLS 580 (489 pk) benzinemotor. De dieselmotor betreft een GLS 400 d met een vermogen van maximaal 330 pk.

Met dit enorme vermogen komt vanzelfsprekend ook een behoorlijke uitstoot kijken. De GLS 63 AMG rijdt gemiddeld 1 op 8 en heeft een uitstoot van maar liefst 273 gram CO² per kilometer. Hiermee kreeg dit model Energielabel G en kon het vanuit de milieubewegingen op de nodige kritiek rekenen. Ook de andere uitvoeringen van de GLS hebben een hoge uitstoot en zijn niet bepaald zuinig.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: ja

Aanbod occasions: gemiddeld

De GLS-Klasse met 7 zitplaatsen is nog steeds nieuw leverbaar bij de dealers voor prijzen die variëren tussen de €127.000 en €229.000 (anno 2021, red.). Voor wie dat echt teveel vindt, maar toch de brute kracht en luxe van de GLS wil ervaren, zijn er nog redelijk wat occasions beschikbaar op de markt. Ook kan het importeren van een GLS uit Duitsland een interessante optie zijn, aangezien daar ook nog veel jonge occasions gevonden kunnen worden.


Inloggen