l 7zitter

7zitter: nieuws en specificaties van auto's met meer dan 5 zitplaatsen. Deel je ervaringen en ontmoet medeberijders.

Nog geen lid, registreer nu! Of wachtwoord vergeten?

De Uniklapbank – Ontwikkelingen, Opties & Regelgeving

Al geruime tijd wordt de Uniklapbank aangeboden door de de Geurtsen Groep in Veenendaal. In 2010 werden er op 7zitter al een aantal artikelen aan gewijd. De Uniklapbank is immers een alternatief op het kopen van een geheel nieuwe 7-persoonsauto. De Multimac valt ook in deze categorie, maar hiermee kunnen slechts van 4 zitplaatsen 6 gemaakt worden. Het doel van dit artikel is om de Uniklapbank onder de aandacht te brengen en uit te leggen wat er (ten opzichte van 2010) is veranderd en wat er hetzelfde is gebleven.

Populariteit

Ten opzichte van 2010 is de populariteit van het Uniklapbankje toegenomen. Een oorzaak hiervan is dat er relatief minder zevenzitters zijn dan vroeger. Rond 2000 was er bijzonder veel aanbod van zevenzitters die ook in veel verschillende prijsklassen werden aangeboden. Voor mensen die zeven zitplaatsen nodig hebben kan het vanuit financieel oogpunt tegenwoordig nog aantrekkelijker zijn.

Ontwikkeling

De inbouw van derde bankjes is sinds 2010 hevig aan de nodige veranderingen. Ten eerste is het design van het standaard bankje aangepast. Het logo is gewijzigd en het bankje is van kleur iets gewijzigd. Ten tweede is te zien dat het inbouwen vaker in SUV’s gebeurd, hetgeen zorgt voor een ietwat gewijzigd proces van inbouwen. Dit heeft er mee te maken dat de SUV’s ten opzichte van MPV’s aan populariteit winnen. Het inbouwen van een Uniklapbank in een Stationwagen verdient wat betreft ruimte en tijd echter nog steeds de voorkeur. In sommige SUV’s is het inbouwen juist vergemakkelijkt; een voorbeeld hiervan is de Tesla Model X. In dit model kan het bankje zo worden gemonteerd dat er bijzonder veel beenruimte blijft en het bankje ingeklapt onder de vloer kan verdwijnen.

Verschillende opties

In de loop der jaren zijn er verschillende bijzondere opties van het Uniklapbankje ingebouwd. Denk bijvoorbeeld aan een 1-persoons variant. Deze bijzondere uitvoeringen hebben echter wel een meerprijs omdat het inbouwproces moeilijker gemaakt wordt. Het is dus een afweging voor de consument of die dat het geld waard vindt of toch kiest voor een regulier bankje. Een optie waarvoor gekozen kan worden is het aanpassen van de bekleding in bijvoorbeeld lederen bekleding van een bepaalde kleur. In overleg zijn veel opties mogelijk, maar het snelste en goedkoopste blijft toch echt het reguliere bankje.

Regelgeving

De regelgeving is onveranderd gebleven. Het gebruik van geïmproviseerde zitplaatsen in auto’s is verboden en passagiers mogen alleen worden vervoerd op een echte zitplaats die gemaakt is voor het gebruik van volwassen passagiers. Uitzonderingen worden gemaakt voor het vervoer van kinderen tot 1,35 meter op speciaal voor hen aangebrachte zitplaatsen (met name extra bankjes achterin stationwagens) en voor passagiers die gebruikmaken van een rolstoel.

Op deze manier is een Uniklapbankje in Nederland volkomen legaal. Echter, elk land in Europa heeft andere regelgeving die ook nog eens aan verandering onderhevig kan zijn en de inbouwer kan daar dan ook niet garant voor staan. Het is incidenteel voorgekomen dat iemand in het buitenland aangesproken werd, maar het aantal voorbeelden dat daarvan bekend is, is (in verhouding met het aantal Uniklapbankjes dat wordt ingebouwd) relatief klein.

Wilt u meer informatie over de inbouw van een Uniklapbankje? Bezoek de website van Garage G. Geurtsen BV uit Veenendaal of bel 0318-515400 voor informatie, advies en prijsopgaaf.

Vernieuwde Volvo XC90 nu ook met zes zitplaatsen

De vernieuwde Volvo XC90 biedt voor het eerst het geavanceerde, kinetische remsysteem aan, dat gekoppeld is aan de brandstofmotor. De nieuwe, geëlektrificeerde dieselmotor B5 met 48V en KERS-technologie krijgt als eerste de aanduiding ‘B’. Deze aandrijflijn kan net als de T8 Twin Engine rekenen op shift-by-wire en brake-by-wire technologie. De verbeterde stop/start-techniek van diverse motoren werkt voortaan radar gestuurd en anticipeert daarmee op de wegsituatie.

De introductie van het ‘B’-label markeert een belangrijke stap in de verdere elektrificatie van het productaanbod van Volvo. De ‘B’-versies vormen een aanvulling op de huidige T8 Twin Engine plug-in hybridevariant van de vernieuwde XC90. Deze nieuwe geëlektrificeerde aandrijflijn biedt bestuurders tot 15 procent brandstofbesparing en emissie reducties in realistische rij-omstandigheden. De introductie van de nieuwe XC90 ‘B’-badged auto’s is een belangrijke stap voor Volvo in de richting van zijn elektrificatie ambities en complementeert Volvo’s bestaande T8 Twin Engine plug-in hybride geëlektrificeerde variant voor de nieuwe XC90.

In het exterieur voorziet Volvo het onderscheiden en tijdloze design van de XC90 onder meer van nieuw ontworpen wielen, nieuwe carrosseriekleuren en een moderne grille, inclusief aanpassingen in het R-Design thema.

De vernieuwde XC90 is dankzij de diverse opties voor het aantal zitplaatsen het toonbeeld van veelzijdigheid. De zevenzits familieversie of de splinternieuwe zespersoons configuratie met twee stoelen per zitrij: er is altijd een XC90 die past bij de lifestyle en de wensen van de klant.

In feite is Volvo sinds de introductie nooit gestopt met het ontwikkelen van de XC90. De SUV kreeg gaandeweg technische upgrades en andere onderhuidse verbeteringen. Dat sluit ook naadloos aan bij de eeuwenoude wijsheid dat echte schoonheid vanbinnen zit. De innovatieve technologieën die sinds 2015 debuteerden in de andere modellen van de 90- en 60-serie vonden ook hun weg naar de XC90. Daardoor is Volvo’s vlaggenschip sinds zijn debuut alleen maar nóg geavanceerder geworden. Ondertussen zijn wereldwijd al meer dan 320.000 exemplaren van de XC90 verkocht. Dankzij de innovatieve veiligheidstechnologie en de stevige veiligheidsconstructie van de carrosserie is de XC90 een van de veiligste auto’s. Hij belichaamt het aanhoudende streven van Volvo om de veiligste auto’s ter wereld te produceren. De vernieuwde XC90 is uitgerust met verbeterde en nieuwe actieve veiligheidstechnologieën. City Safety met Autobrake is nog steeds het enige systeem op de markt dat voetgangers, fietsers en grote dieren herkent, zowel overdag als ‘s nachts. Connected Safety, dat onlangs debuteerde in de XC40, is nu ook voor de XC90 weggelegd. Daarmee kan de XC90 andere Volvo-rijders via de cloud waarschuwen voor mogelijk gevaarlijke verkeerssituaties zoals een glad wegdek of een stilstaande auto langs de weg. Met de verbeterde Pilot Assist ondersteunt de auto zijn bestuurder nog beter tijdens het rijden. De Cross Traffic Alert-technologie is voortaan ook voorzien van een automatische remfunctie. Het Sensus-infotainmentsysteem met 9 inch touchscreen kreeg de afgelopen jaren diverse updates, die allemaal terug te vinden zijn in de vernieuwde XC90. Behalve met Apple CarPlay is de nieuwe XC90 ook uitgerust met Android Auto. Ook de streamingdienst Spotify is in de XC90 geïntegreerd. De Volvo XC90 van modeljaar 2020 gaat in mei in productie in de Volvo-fabriek in Torslanda, in Zweden. Het exacte leveringsprogramma, specificaties en de prijzen worden binnenkort bekend gemaakt.

Volvo XC90

  • Benzine
  • Diesel
  • Elektrisch (hybride)
Producties
  • 5-deurs, SUV, 2002-2006
  • 5-deurs, SUV, 2006-2011
  • 5-deurs, SUV, 2011-2014
  • 5-deurs, SUV, 2014-2019
  • 5-deurs, SUV, 2019-
Algemene informatie

De Volvo XC90 is een SUV in het luxe segment van de 7-persoonsauto’s. De XC90 is reeds sinds 2002 leverbaar in Nederland. Toen de SUV’s in populariteit stegen, kwam de Zweedse autofabrikant met de grote XC90 als eerste SUV. Daarna werden ook de Volvo XC60 en XC40 geproduceerd. Vlak na de eeuwwisseling kwamen veel merken met een grote SUV. Mercedes kwam onder andere met de M-Klasse, BMW met de X5 en Audi tenslotte met de Q7. De XC90 is verkrijgbaar als vijf- en zevenzitter.

In januari 2015 begon Volvo met het produceren van een vernieuwde XC90. Sinds eind 2014 waren ze de eerste te bestellen als First Edition. Dat is een zeer complete uitvoering waar er 1927 van zijn gebouwd. Dit aantal verwijst naar het geboortejaar van Volvo. Volvo zet zoals altijd ook bij dit nieuwe model weer in op veiligheid. Dit model werd dan ook verkozen tot de veiligste auto van dat jaar. Alle veiligheidssystemen waren zonder meerprijs leverbaar op de SUV.

Mei 2019 onderging de XC90 een kleine facelift. Onder andere een vernieuwde grille, velgen en verandering van exterieurkleuren. De T8 versie kreeg onderhuids een motorische update waardoor de actieradius vergroot is. De XC90 is nu leverbaar als B5 in de plek van D5. De rede is het nieuwe mild-hybrid system. Een mild-hybrid system zorgt ervoor dat de vrijgekomen energie die met het remmen is opgewekt wordt opgeslagen in een accu. Die energie wordt weer gebruikt tijdens het rijden, wat een goede invloed heeft op het verbruik.

Ruimte

Volvo’s XC90 is de enige SUV van zijn merk met 7 volwaardige zitplaatsen. Het ruime interieur zorgt ervoor dat iedereen in jouw gezin uiterst comfortabel meereist. Met een lengte van 4,95 meter en een breedte van 1,96 meter is de XC90 een behoorlijk grote SUV. De 7 zitplaatsen bij de Volvo zijn optioneel. De derde zitrij is in een handomdraai neergeklapt in de bodem waardoor je een enorme hoeveelheid bagageruimte tot je beschikking hebt. Met alle stoelen in gebruik heb je volgens Volvo een bagageruimte van 640 liter. Met beide achterbanken neergeklapt loopt dat op tot 1860 liter.  

Techniek

De zes- en achtcilinders die in de vorige generatie leverbaar waren zijn bij het nieuwe model niet meer leverbaar. Het motorengamma bestaat nu uit viercilinder turbo motoren, eventueel in combinatie met elektrisch als hybride (T8). De ‘T8’ van de XC90 T8 staat voor Volvo’s innovatieve Twin Engine technologie. Die combineert een elektrische motor met een krachtige, maar zuinige 2.0 Drive-E viercilinder benzinemotor. Deze T8 Plug-in Hybrid (PHEV) kan maar liefst 407 pk leveren. Volgens het boekje rij je de eerste 40 km elektrisch, daarna neemt de benzinemotor het automatisch over. De batterij laadt u volledig op in 3 à 4 uur, aan een gewoon 230 V stopcontact. In de praktijk heb je mazzel als je 25 km op de batterij haalt. De B5 Mild Hybrid is goed voor 249 pk. De nieuwste uitvoeringen zijn enkel leverbaar met een automatische transmissie. Behalve met de Plug-in en Mild Hybrid motor zijn zij ook leverbaar met diverse benzine- en dieselmotoren. Bij een dieselmotor betreft het de B5 dieselmotor (goed voor 235 pk). Dieselmotoren van eerder generaties waren de D4 met 190 pk en de D5 met 225 pk. De benzinemotor betreft een T5 benzinemotor met maximaal 254 pk of een T6 benzinemotor met een vermogen van 320 pk.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: ja

Aanbod occasions: zeer ruim

De Volvo XC90 is nog steeds leverbaar, ook als 7zitter. De diesel- en benzinemotoren zijn echter niet meer leverbaar. Het aanbod bestaat nu enkel uit PHEV of mild-hybrid voertuigen. Nieuw zijn ze leverbaar vanaf: 83.995,-. Als occasion zijn de oudere uitvoeringen ook ruim voldoende leverbaar. Het eerste model Volvo XC90 kan interessant zijn als youngtimer. Het rijden in een Youngtimer is zakelijk aantrekkelijk wegens de interessante bijtelling. Als een auto ouder is dan 15 jaar, wordt deze bestempeld als youngtimer. Wanneer je een youngtimer zakelijk rijdt, betaal je 35% bijtelling over de dagwaarde. Bij een auto jonger dan 15 jaar betaal je echter 22% bijtelling over de nieuwwaarde. Alle kosten als brandstof, wegenbelasting en onderhoud kunt u aangeven bij de belasting. Denkt u er over om een Volvo XC90 7-persoons aan te schaffen? Informeer gerust bij de redactie voor advies.


Inloggen