l 7zitter

Vind hier informatie, updates en occasions van auto's met 7 zitplaatsen of meer! Lees onze blogs en reageer!

Nog geen lid? Registreer nu! Of wachtwoord vergeten?

Mercedes-Benz EQT

  • Elektrisch
Producties
  • 5-deurs, MPV, 2023-
Algemene informatie

Mercedes-Benz heeft al een ruim assortiment aan zevenzitters. Denk bijvoorbeeld aan SUV’s, zoals de GLEGLB en GLS. Of aan de personenbusjes, zoals de V-KlasseEQV en Vito Tourer. Hier wordt de EQT aan toegevoegd. De Mercedes-Benz EQT is een elektrische variant van de Mercedes-Benz T-Klasse. De T-Klasse is een personenvariant van de Citan, die voornamelijk wordt gebruikt als bestelwagen. De Citan heeft wel een personenuitvoering, de Citan Tourer, die voornamelijk wordt ingezet voor zakelijk vervoer. De luxere personenuitvoering is de T-Klasse, die in 2022 in productie werd genomen, maar voorlopig niet in Nederland beschikbaar is. Dit geldt niet voor de elektrische variant van dit model, de EQT. De EQT is vergelijkbaar met de Renault Kangoo E-Tech, waarmee die een platform deelt. Het model oogt eigenlijk een beetje als een kruising tussen een busje en een MPV en verschilt daarin behoorlijk van busjes als de Vito en V-Klasse. Critici menen dat de T-Klasse echter teveel lijkt op de Kangoo en niet echt een Mercedes uitstraling heeft, hetgeen terug te zien is in het vooraanzicht van het model.

Verschillen tussen diverse Mercedes-Benz personenbusjes

Vito gericht op zakelijk personenvervoer.

Elektrische uitvoering van de Vito Tourer, vergelijkbaar interieur.

Uitvoering van de Vito Tourer, meer gericht op comfort en luxe personenvervoer. Enkel met dieselmotor leverbaar.

Elektrische uitvoering van de luxere V-Klasse.

De Mercedes-Benz EQT is de elektrische variant van de T-Klasse. De T-Klasse is een model dat niet in Nederland wordt aangeboden. Het is een personenvariant (zakelijk vervoer) van de Citan, die als bestelwagen wordt gebruikt.

De Mercedes-Benz Viano is een minivan/personenbusje die ook wel bekend is als de Vito Tourer of de V-Klasse. Bij de productiestart in 1996 werden voor dit model de termen Vito Tourer en V-Klasse gebruik, waarbij de V-Klasse een luxere uitvoering was van de Vito. In 2004 werd de nieuwe generatie van de V-Klasse in productie genomen en deze kreeg de naam Viano. Deze naam zou zo blijven tot in 2014 de naam V-Klasse weer terugkwam.

Energielabel

Het meest recente model (2022-) van de Mercedes-Benz EQT is beschikbaar met de volgende Energielabels

Ruimte

De EQT wordt ongeveer 4,9 meter lang en 1,8 m breed zodat er genoeg ruimte is voor de zeven zitplaatsen. Ook heeft het model schuifdeuren voor gemakkelijke toegang. Achterin heeft de T-klasse een achterbank waar je zelfs tot drie kinderzitjes op kwijt kunt. De EQT wordt gepresenteerd als echte gezinsauto met 5 of 7 zitplaatsen. Vooral op gebied van interieur is de EQT wel een slag anders dan de Citan. Het interieur is ruim, netjes afgewerkt en voorzien van de basisnormen op gebied van comfort en veiligheid die Mercedes-Benz te bieden heeft.

Techniek

De EQT zou een 45 kWh-batterijpakket krijgen dat een bereik van ongeveer 300 km biedt Opladen met een 80 kW DC-snellader gedurende een half uur zou ongeveer 170 km opleveren.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: gepland

Aanbod occasions: nvt

De EQT staat gepland voor 2023.


Bekijk ook:

Toyota Sienna

  • Benzine
  • Elektrisch (hybride)
Producties
  • 5-deurs, MPV, 1997-2002 (niet in Nederland)
  • 5-deurs, MPV, 2002-2010 (niet in Nederland)
  • 5-deurs, MPV, 2010-2020 (niet in Nederland)
  • 5-deurs, MPV, 2021- (niet in Nederland)

De Toyota Sienna wordt slechts beperkt aangeboden op de Europese markten. Neem contact op met de Toyota dealer in Nederland voor de importmogelijkheden.

Algemene informatie

De Toyota Sienna is een 7-persoons MPV/minivan die vooral in Noord-Amerika erg populair is, daar komt inmiddels de vierde generatie uit. De Sienna was de opvolger van de Toyota Previa. In Nederland komt het model slechts spaarzaam voor, want deze moet geïmporteerd worden. Concurrenten van de Sienna worden gevonden in grote MPV’s als de Honda Odyssey, Chrysler Grand Voyager en de Kia Carnival.

Energielabel

Het meest recente model (2021-) van de Toyota Sienna is beschikbaar met de volgende Energielabels

Ruimte

De Sienna is maar liefst 5,18 meter lang en bijna 2 meter breed. Een ruimtewonder dus waarin meer dan genoeg ruimte is voor 7 of zelfs 8 comfortabele zitplaatsen. Om de instap te vergemakkelijken is de Sienna voorzien van schuifdeuren.

Techniek

De Sienna was vroeger leverbaar met benzinemotoren zoals de 3.0 liter 1MZ-FE V6 (eerste generatie), 3.3 liter 3MZ-FE V6 en 3.5 liter 2GR-FE V6 (tweede generatie) en de 2.7 liter 1AR-FE I4 en 3.5 liter 2GR-FE V6 (derde generatie). Tegenwoordig is de Sienna uitgerust met een hybride aandrijflijn en een 2.5 liter A25A-FXS I4 benzinemotor, goed voor 243 pk.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: zeer beperkt

De Toyota Sienna wordt slechts beperkt aangeboden in Nederland. Neem contact op met de Toyota dealer in Nederland voor de importmogelijkheden.

Zie ook:

Hyundai Trajet

  • Benzine
  • Diesel
Producties
  • 5-deurs, MPV, 2000-2004
  • 5-deurs, MPV, 2004-2008
Algemene informatie

De Zuid-Koreaanse Hyundai Trajet was een grote ‘fullsize’ MPV die in Nederland van 2000 tot en met 2008 leverbaar was. In deze periode werden er bijna 6.500 nieuwe exemplaren verkocht, waardoor dit type auto in Nederland redelijk bekend is geraakt. In deze periode moest de Trajet concurreren met zevenzitters als de Chrysler Voyager, Ford Galaxy, Citroën C8 en de Peugeot 807. De naam Trajet laat zich uit het Frans vertalen als ‘op pad zijn’. In 2008 werd de Trajet opgevolgd door de Hyundai Entourage, die bij ons bekend zou worden als de Kia Carnival.

Energielabel

Het meest recente model (2004-2008) van de Hyundai Trajet is beschikbaar met de volgende Energielabels

Ruimte

De Trajet had een ruime indeling, ondanks dat de afmetingen (4,7 meter lang en 1,84 meter breed) niet overdreven groot waren. De 7 zitplaatsen werden gerealiseerd door twee losse stoelen als tweede zitrij en een bankje van drie zitplaatsen als derde zitrij. Als deze zitplaatsen waren uit de auto te verwijderen, waardoor er 1801 liter bagageruimte vrij kwam. Met alle zitplaatsen in gebruik bleef hiervan nog 523 liter over. De voorstoelen van de Trajet konden worden omgedraaid.

Techniek

De Hyundai Trajet was beschikbaar met een handgeschakelde en automatische transmissie. Er waren uitvoeringen met een benzine- en een dieselmotor leverbaar. De dieselmotor betrof bij beide generaties een 2.0 CRDi met maximaal 112 pk. Bij de benzinemotoren was er de optie tussen de 2.0i met maximaal 140 pk of de 2.7i V6 met een vermogen van maximaal 170 pk.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: beperkt

Er zijn uiteraard geen Trajets meer nieuw leverbaar, maar er zijn nog redelijk wat occasions te vinden op de tweedehands markt omdat de auto relatief populair was. Inmiddels zijn deze auto’s natuurlijk wel op leeftijd, dus voorzichtigheid is hierbij geboden.

Lees ook over:

Mazda MPV

  • Benzine
  • Diesel
Producties
  • 5-deurs, MPV, 1999-2002
  • 5-deurs, MPV, 2002-2003
  • 5-deurs, MPV, 2003-2005
Algemene informatie

Zoals de naam doet vermoeden is de Mazda MPV een Multiple-Purpose Vehicle (MPV) die in Nederland leverbaar was van 1996-2005. De Mazda MPV valt ook wel in de categorie van de minivans. De verkoop in Nederland was geen groot succes; er werden slechts iets meer dan 1.000 nieuwe exemplaren verkocht van dit model. In Nederland werden twee generaties en een facelift van de MPV gepresenteerd, waarna het model werd opgevolgd voor de Mazda 5. De Mazda MPV werd gemaakt om te kunnen concurreren met grote MPV’s uit die tijd Kia Carnival, Hyundai Trajet en Mitsubishi Grandis.

Energielabel

Het meest recente model (2003-2005) van de Mazda MPV is beschikbaar met de volgende Energielabels

Ruimte

De Mazda MPV was 4,8 meter lang en 1,8 meter breed waardoor er genoeg ruimte was voor een derde zitrij waar twee personen op plaats kunnen nemen. De derde zitrij is toegankelijk door het neerklappen van de twee stoelen op de tweede zitrij. Met alle 7 zitplaatsen in gebruik is er nog zo’n 294 liter aan bagageruimte beschikbaar. Als alle stoelen worden ingeklapt en samen met de derde zitrij uit de auto worden gehaald is er zo’n 2745 liter laadruimte beschikbaar.

Techniek

Vanaf 2002 werd de Mazda MPV geleverd met zowel diesel- als benzinemotoren, maar met enkel een handgeschakelde transmissie. De benzinemotor betrof steevast een 2.3 liter met 141 pk, terwijl de dieselmotor neerkwam op een 2.0 CiTD met 136 pk. De oudste MPV’s werden geleverd met een 3.0i V6 benzinemotor of een 2.5 TD.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: zeer beperkt

De Mazda MPV is niet nieuw meer leverbaar; in 2005 werd dit model in Nederland opgevolgd door de Mazda 5, waarna de MPV een beetje van het toneel verdween. Door het lage aantal nieuw verkochte auto’s en de relatief hoge leeftijd van de MPV is het aanbod van occasions zeer beperkt.

Lees ook over:

Mitsubishi Space Wagon

  • Benzine
  • Diesel
Producties
  • 5-deurs, MPV, 1984-1991
  • 5-deurs, MPV, 1991-1999
  • 5-deurs, MPV, 1999-2004
Algemene informatie

De Mitsubishi Space Wagon, in het buitenland Mitsubishi Chariot of Hyundai Santamo genoemd, is een MPV die van 1984 tot en met 2004 leverbaar is geweest in Nederland. Met ruim 15.000 nieuw verkochte exemplaren is de Space Wagon een behoorlijk succesvol model geweest in Nederland. In ieder geval was de Space Wagon de meeste populaire MPV van Mitsubishi. In de jaren 80 werden er jaarlijks zo 3.000 nieuwe exemplaren verkocht. Er werden drie generaties van de Space Wagon uitgebracht. De Space Wagon werd in 2004 opgevolgd door de Mitsubishi Grandis en is enigszins te vergelijken met oudere MPV’s als de Dacia Logan MCV, Mercedes-Benz Vaneo, Mazda MPV, Kia Carnival en de Hyundai Trajet.

Energielabel

Het meest recente model (1999-2004) van de Mitsubishi Space Wagon is beschikbaar met de volgende Energielabels

Ruimte

De meest recente uitvoering van de Space Wagon (1999-2004) was 4,6 meter lang en 1,78 meter breed, waardoor het een relatief kleine zevenzitter genoemd kan worden. De zeven zitplaatsen zorgen ervoor dat er relatief weinig ruimte overblijft voor bagageruimte. Wanneer alle 7 zitplaatsen bezet zijn, blijft er nog 240 liter aan laadruimte over van de aanvankelijke 1930 liter. Deze 1930 liter kan worden bereikt wanneer alle stoelen worden ingeklapt en uit de auto verwijderd worden. De derde zitrij is bereikbaar door de tweede zitrij in te klappen en naar voren te schuiven.

Techniek

De Mitsubishi Space Wagon werd geleverd benzine- of dieselmotoren, zowel met een handgeschakelde als automatische transmissie. De eerste generatie (1984-1991) kwam met een 1.8 of 2.0 benzinemotor of een 1.8 TD. Bij de tweede generatie (1991-1999) werd een 2.0 TD dieselmotor toegevoegd hieraan. De derde en laatste generatie (1999-2004) kwam met een 2.0 of 2.4 benzinemotor; de dieselmotor was geschrapt. Naar de huidige maatstaven gerekend zijn de uitvoeringen van de Space Wagon bepaald niet zuinig, hetgeen resulteert in Energielabel G.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: beperkt

De Space Wagon wordt vanzelfsprekend nieuw niet meer geleverd. Het model werd in 2004 opgevolgd door de Mitsubishi Grandis. Op de tweedehands markt is er beperkt aanbod van 7-persoons Space Wagons. Er is geen overdaad van occasions, maar de auto is ook weer geen zeldzaam verschijnsel.

Lancia Voyager

  • Benzine
  • Diesel
Producties
  • 5-deurs, MPV, 2011-2016
Algemene informatie

De Lancia Voyager is een MPV die voor een korte periode is verkocht in Nederland. Toen in 2011 Chrysler werd overgenomen door Fiat (die toen ook Lancia bezat), besloot men dit model in productie te brengen, als voortzetting van de Chrysler Grand Voyager. De productie van de Grand Voyager was drie jaar eerder nog met een nieuw model nieuw leven ingeblazen ten faveure van de welbekende Chrysler Voyager, die toen met pensioen ging. De Lancia Voyager lijkt verdacht veel op de Grand Voyager, maar we zien wel de Multijet motoren terug die we nog kennen van Fiat. De Lancia Voyager was uiteindelijk van 2011 tot en met 2016 leverbaar in Nederland. In deze periode werden er nog geen 200 nieuwe exemplaren verkocht. De Lancia Voyager moest concurreren met andere ruime 7-persoonsauto’s als de Ford GalaxyRenault (Grand) EspaceKia Carnival en Hyundai Trajet.

Energielabel

Het meest recente model (2011-2016) van de Lancia Voyager is beschikbaar met de volgende Energielabels

Ruimte

Vergeleken met de Grand Voyager is de Lancia Voyager nóg iets langer en breder. En dat terwijl beide MPV’s al behoorlijk ruime afmetingen hebben. De Grand Voyager 5,14 meter lang en 1,95 meter breed, terwijl de Lancia 5,22 meter lang en 2 meter breed is. Deze afmetingen zorgen voor veel bagageruimte, namelijk 936 liter als de achterste zitrij is verwijderd en 3912 liter als de tweede én derde zitrij eruit zijn gehaald.

Techniek

Zoals al gezegd heeft de Lancia Voyager iets andere motoren dan de Grand Voyager. De benzinemotor waar men voor kon kiezen was de 3.6 V6 Pentastar, die we bij Chrysler ook nog zien en goed is voor 283 pk. De dieselmotor betrof de 2.8 Multijet met een vermogen van maximaal 178 pk.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: zeer beperkt

De Lancia Voyager is uiteraard niet nieuw meer leverbaar. Immers, Lancia Nederland bestaat niet meer sinds 2016. Hoewel de Chrysler Voyager als occasion nog een ruim aanbod geniet, zijn de Grand Voyager en de Lancia Voyager behoorlijk zeldzaam op de tweedehands markt. Dit komt omdat er maar weinig nieuwe modellen van zijn verkocht in de periode dat deze aangeboden werden.

Lees ook over:

Volkswagen Sharan

  • Benzine
  • Diesel
Productie
  • 5-deurs, MPV, 2000-2010
  • 5-deurs, MPV, 2010-2015
  • 5-deurs, MPV, 2015-2019
Algemene informatie

De Volkswagen Sharan werd in 1995 in productie genomen en werd in 2000 ook leverbaar in Nederland. Dat naar aanleiding van het succes van concurrenten als de Chrysler Voyager, Opel Zafira en de Renault (Grand) Espace.  Volkswagen deed de productie in samenwerking met de merken Ford en Seat. In het concern kreeg men de Volkswagen Sharan en de Seat Alhambra, die slechts op detailniveau van elkaar verschilde. Daarnaast verscheen de Ford Galaxy. Allen waren fullsize MPV’s die in productie werden genomen en dankzij de welvaart in Europa werden ze relatief populair. Wat bijzonder was aan deze modellen waren de schuifdeuren die het gemak met instappen vergrootte. In de periode 2000-2015 werden uiteindelijk ruim 10.000 nieuwe exemplaren van de Sharan verkocht in Nederland.

In 2000 kreeg het drietal een facelift. Het design werd enorm veranderd en de relatie met Ford werd minder intiem. Uit het uiterlijk blijkt dat de stijl rond de eeuwwisseling enorm veranderde, met onder nieuwe koplampen en andere belijning en achterlichten. Terwijl het interieur van voor de facelift voornamelijk van Ford vandaan leek te komen, is het interieur van na de facelift een echt Volkswagen interieur die wat leek op bijvoorbeeld de Golf en de Passat. In 2003 kreeg de Sharan weer een kleine facelift. Dat was enkel aan het design, want technisch werd er niet veel aan veranderd.

In 2009 werd de nieuwe Sharan getoond aan het publiek. Het was een volledig nieuw model met een nieuw motorengamma. Erg spannend was deze niet, maar dat was ook niet de bedoeling van Volkswagen met de ontwikkeling van deze ruimtewagen. Dat kan ook niet in deze categorie; de enorme hoeveelheid aan ruimte heeft natuurlijk gevolgen voor het uiterlijk. Nog steeds houdt Volkswagen zich, in tegenstelling tot de vele andere merken, vast aan de praktische schuifdeuren. Tegen meerprijs waren er ook elektrische schuifdeuren leverbaar. Tot 2014 waren de 7 zitplaatsen alleen met meerprijs te bestellen. In 2015 onderging de Sharan een laatste facelift. Volkswagen heeft de buitenkant van de zevenzitter grotendeels gehouden zoals hij nu is. Het is voornamelijk de andere verlichting die het design heeft veranderd. Het interieur heeft een kleine update gekregen, zo is de bekledingsstof veranderd en de interieurlijnen opnieuw getekend. De belangrijkste verbeteringen zitten onder de motorkap.

Energielabel

Het meest recente model (2015-2019) van de Volkswagen Sharan is beschikbaar met de volgende Energielabels

Ruimte

De Volkswagen Sharan is 4,85 meter lang en 1,90 meter breed, waardoor 7 zitplaatsen mogelijk worden gemaakt. In het vlaggenschip van de MPV’s is ruimte misschien wel het belangrijkst. Dat is namelijk de reden die je tot koop van een Sharan overhaalt. Op het gebied van ruimte is het misschien wel het maximaal haalbare. Die top deelt hij met de Seat Alhambra en de Ford Galaxy. Wanneer je nog meer ruimte wil, zal je moeten uitwijken naar een personenbus zoals de Volkswagen Transporter/Multivan of een Opel Vivaro. De Volkswagen Sharan is een enorm praktische auto voor een gezin. De middelste drie stoelen zijn onafhankelijk van elkaar verstelbaar. En wanneer je de zeven zitplaatsen niet nodig hebt en de auto vol bagage laadt heb je in een ogenblik de achterste vijf stoelen neergeklapt in de bodem. Het is niet mogelijk om de stoelen er volledig uit te halen. De bagageruimte kan zelfs oplopen tot 2430 liter! Heb je al die ruimte niet nodig en neem je genoegen met een midi-MPV? Dan kun je beter uitwijken naar de Volkswagen Touran, Ford S-Max of een misschien een SUV.

Techniek

Het bijzondere aan de Sharan is de 1.4 turbo motor met 150 pk, hetwelk een kleine motor is voor een grote auto als de Sharan. Toch is het vermogen voldoende voor deze auto en kan er zelfs een caravan of aanhangwagen van 1800 kg mee getrokken worden. Bedenk wel dat wanneer je 7 personen en bagage vervoert, de Sharan er behoorlijk aan moet trekken. Wanneer je houdt van comfortabel rijden kun je ook nog kiezen voor de 2.0 TSI Golf 5 GTI motor met een DSG automaat. Zo zijn er nieuwe TSI motoren met minder problemen. De vernieuwde 1.4 TSI blijft bij 150 pk maar de 2.0 TSI gaat van 200 pk naar 220 pk. Volkswagen claimt dat het verbruik is verminderd met 15%.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: ruim

Deze auto was in Nederland van 1996 tot en met 2019 leverbaar; ze zijn nieuw niet meer leverbaar. Ondanks dat er door de hoge BPM niet heel veel nieuwe exemplaren werden verkocht, is er nog wel een redelijk aanbod van Sharans als occasion. De Sharan is nog steeds een zeer aantrekkelijke gezinsauto, vanwege de ruimtelijke indeling en de praktische 7-persoons optie. Daarom is het goed om te weten dat de nieuwste Sharan nog wel steeds uit Duitsland geïmporteerd kan worden.

Een 7-persoons Sharan uit Duitsland importeren? Mail de redactie!

Zie ook:

Chrysler Grand Voyager

  • Bezine
  • Diesel
Producties
  • 4-deurs, MPV, 1991-1995
  • 5-deurs, MPV, 1996-2001
  • 5-deurs, MPV, 2001-2004
  • 5-deurs, MPV, 2004-2008
  • 5-deurs, MPV, 2008-2011
Algemene informatie

De Chrysler Grand Voyager was de opvolger van de populaire Chrysler Voyager. Deze ruime fullsize MPV, waarvan in de Verenigde Staten in 1984 met de productie begon, is nog steeds een bekend verschijnsel op de Nederlandse wegen. Toen de productie hiervan in Nederland stopte in 2008, werd de Grand Voyager – voorzien van een facelift – nog steeds geïmporteerd. De Grand Voyager werd in Nederland niet veel aangeschaft. De Grand Voyager moest concurreren met andere ruime 7-persoonsauto’s als de Ford Galaxy, Renault (Grand) Espace, Kia Carnival en Hyundai Trajet. Op de Europese markt werd de Lancia Voyager aangewezen als opvolger van de Chrysler Grand Voyager.

Energielabel

Het meest recente model (2008-2011) van de Chrysler Grand Voyager is beschikbaar met de volgende Energielabels

Ruimte

De Chrysler Grand Voyager werd optioneel aangeboden met zes of zeven zitplaatsen. In tegenstelling tot veel andere zevenzitters worden de 7 persoons capaciteit gerealiseerd door een tweede zitrij met twee stoelen en een derde zitrij met drie zitplaatsen. Dat er drie zitplaatsen op de derde zitrij passen is de danken aan de ruime afmetingen van de auto. De Grand Voyager is met bijna 2 meter breed en ongeveer 5.1 meter in de lengte ongeveer 30 centimeter langer dan de gewone Voyager. De toegang tot de derde zitrij wordt vergemakkelijkt door een schuifdeur. Met zeven zitplaatsen in gebruik, blijft er ongeveer 638 liter aan bagageruimte over. Met alle zitrijen uit de auto gehaald, biedt de Grand Voyager maar liefst 3296 liter aan laadruimte.

Techniek

De Grand Voyager was beschikbaar met zowel een benzine- als een dieselmotor. Bij de benzinemotor betrof dit een 3.8 V6 motor met maximaal 193 pk. Wat betreft de dieselmotor betrof dit een 2.8 CRD met maximaal 163 pk. De Chrysler Grand Voyager was overigens alleen in Nederland beschikbaar als automaat.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: gemiddeld

Op de Europese markt werd de Lancia Voyager aangewezen als opvolger van de Chrysler Grand Voyager. Deze is dus alleen nog beschikbaar als occasion.

Lees ook over:

Renault (Grand) Espace

Renault Espace
  • Benzine
  • Diesel

Producties Espace

  • 5-deurs, MPV, 2002-2006
  • 5-deurs, MPV, 2006-2010
  • 5-deurs, MPV, 2010-2012
  • 5-deurs, MPV, 2015-2020
  • 5-deurs, MPV, 2020-2022
Energielabel

Het meest recente model (2020-) van de Renault Espace is beschikbaar met de volgende Energielabels

Renault Grand Espace
  • Benzine
  • Diesel

Producties Grand Espace

  • 5-deurs, MPV, 1998-2000
  • 5-deurs, MPV, 2000-2002
  • 5-deurs, MPV, 2002-2006
  • 5-deurs, MPV, 2006-2010
  • 5-deurs, MPV, 2010-2012
  • 5-deurs, MPV, 2012-2015
Energielabel

Het meest recente model (2012-2015) van de Renault Grand Espace is beschikbaar met de volgende Energielabels

Algemene informatie

De Renault Espace is een bekende Franse zevenzitter die al geruime tijd in Nederland leverbaar is. Vanaf 1985 was de Espace immers al leverbaar in Nederland, toen nog met 5 zitplaatsen. Juist door het MPV-karakter werd de Espace een waar icoon binnen het Renault-gamma. De auto was in de jaren tachtig namelijk een reactie op de Amerikaanse Chrysler Voyager en werd één van de eerste Europese MPV’s. De Espace is feitelijk de auto die dit segment populair maakte in Europa. Vanaf 1998 werden 7 zitplaatsen optioneel. Van 1998 tot 2021 werden er ruim 33.000 nieuwe exemplaren verkocht en daarmee is de Espace een bekende en geliefde auto geworden in Nederland. Vooral de tweede generatie Espace die in 2002 uit kwam, werd een vaak geziene auto in Europa. Dit was de eerste Espace die volledig door Renault werd ontworpen en geproduceerd; hiervoor was dit namelijk autoproducent Matra. De laatste jaren is de populariteit van de Espace echter behoorlijk gedaald, hetgeen te verklaren is door de neergang van de MPV’s. Van 2012 tot 2015 was de Espace alleen nog maar leverbaar als Grand Espace. De generatie die uitkwam in 2015 kon deze neergang niet opvangen, want van dit model werden per jaar enkele honderden nieuwe exemplaren verkocht. De Grand Espace is een uitvoering van dit type met een langere wielbasis, die leken vooral in het begin dan ook bijna op minivans. De eerste generaties van de Espace waren typische MPV’s, maar sinds 2015 heeft de Espace meer en meer weg van een cross-over. Vooral de achterkant is opvallend, met een gewelfd ruitje, een behoorlijke recht-toe-recht-aan achterklep, en de uitlaten helemaal op de zijkant. De naam Espace verwijst naar de ruimte die deze modellen te bieden hebben. Aanvankelijk moest de Grand Espace concurreren met grote zevenzitters als de Chrysler Voyager, Ford Galaxy, Volkswagen Sharan en Seat Alhambra, terwijl de reguliere Espace moest concurreren met zevenzitters als de Peugeot 807, Ford S-Max en de Citroën C8. Na 2015 betroffen dit modellen als de Kia Sorento of Carnival, Honda CR-V en de Ford Kuga.

Ruimte

De laatste uitvoering van de Grand Espace werd verkocht van 2012 tot 2015 en had een lengte van 4,86 meter en een breedte van 1,89 meter. Hierdoor waren er 7 zitplaatsen mogelijk en was er nog 456 liter aan bagageruimte beschikbaar als al deze plekken in gebruik waren. Als de tweede en derde zitrij ingeklapt werden was er maar liefst 3050 liter aan laadruimte. De reguliere 7-persoons Espace die nog steeds leverbaar is, heeft eveneens een lengte van 4,86 en een breedte van 1,89 meter. Met de derde zitrij ingeklapt is er nog zo’n 660 liter bagageruimte over van de originele 2040 liter.

Techniek

Aanvankelijk werden de Renault Espace én de Grand Espace uitgevoerd met brandstof verslindende benzine- en dieselmotoren. Zo was er voor benzine de handgeschakelde of automatische 2.0 liter (16V) en de 3.0 liter (24V). De dieselmotor betrof een 2.2 dT. In 2002 werd hier een 3.5 liter V6 24V benzinemotor aan toegevoegd met een vermogen van maximaal 245 pk. Deze automatisch geschakelde motor had met bijna 300 gram CO² uitstoot per kilometer wel een zeer hoge uitstoot. De onderhoudsgevoelige 2.2 dCi werd in 2002 vervangen door een nieuwe betrouwbare 2.0 dCi motor. Vanaf 2006 kwam de nadruk meer op de dieselmotoren te liggen ten koste van de benzinemotoren. Er kon gekozen worden tussen de 2.0 liter dCi 16V met 150 of 175 pk, de 2.2 liter dCi 16V en de 3.0 liter dCi V6 24V, terwijl men bij de benzinemotor alleen kon kiezen tussen een 2.0 liter en een 3.5 liter. Dit motorensegment was tot 2015 aangeboden.

Na 2015, toen de Grand Espace niet meer werd geleverd, werd een nieuw motorensegment gebruikt voor de Espace. Tot 2021 betroffen dit zowel benzine- als dieselmotoren, maar vanaf heden (2021) betreft dit alleen een dieselmotor, namelijk de automatisch geschakelde Blue dCi 190 EDC. Deze motor heeft een uitstoot van ongeveer 177 (g/km). Van 2015 tot 2021 waren de (Blue) dCi 130 en de (Blue) dCi 160 ook nog dieselmotoren die tot de opties behoorden. Naast de dieselmotoren waren er ook benzinemotoren, zoals de automatische of handgeschakelde (Energy) TCe 200 en de TCe 225. Hierbij staat het getal vanzelfsprekend voor het maximale vermogen.

Beschikbaarheid

Nieuw leverbaar: nee

Aanbod occasions: ruim

De Espace is sinds 2022 niet meer leverbaar in Nederland. De Grand Espace met een verlengde wielbasis is sinds 2015 niet meer leverbaar in Nederland. Maar dat geeft niet, want de Espace uit 2015 heeft inmiddels dezelfde afmetingen en een vergelijkbare bagageruimte. Op de tweedehands markt is het gemakkelijk om 7-persoons modellen van de (Grand) Espace tegen te komen; er is een ruim aanbod van occasions. Dit komt omdat het model relatief populair is geweest en het model lang in productie is geweest.

Bekijk ook:

Inloggen