Vind hier informatie, updates en occasions van auto's met 7 zitplaatsen of meer! Lees onze blogs en reageer!
Nog geen lid? Registreer nu! Of wachtwoord vergeten?
Mazda Premacy
Producties
- 5-deurs, MPV, 1999-2001
- 5-deurs, MPV, 2001-2005
Algemene informatie
De Mazda Premacy werd vanaf 1999 geproduceerd en was van 2001 tot 2005 beschikbaar in Nederland. Het model werd gemaakt als reactie op het succes van de Renault (Grand) Scénic. Andere concurrenten waren de Mitsubishi Space Wagon en de Volkswagen Touran. De Premacy is een ruime midi-MPV, waarbij de ruimte voornamelijk wordt gecreëerd door de hoge daklijn. De Premacy kreeg in 2001 een kleine facelift, waarbij de bumpers, grille en achterlichten onder handen werden genomen. De Premacy werd opgevolgd door de Mazda 5.
Energielabel
Het meest recente model (2010-2015) van de Premacy is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De Premacy is in Europa vooral leverbaar geweest met 5 zitplaatsen.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: zeer beperkt
De 7-persoons Premacy is niet meer nieuw leverbaar en is tweedehands ook vrijwel niet meer te vinden. De Premacy werd in 2005 vervangen door de Mazda 5.
Lees ook over:
Mercedes-Benz Vaneo
Producties
- 5-deurs, MPV, 2002-2006
Algemene informatie
De Mercedes-Benz Vaneo is een relatief onbekende MPV/minivan die tussen 2002 en 2006 werd aangeboden in Nederland. De Vaneo was beslist geen succes; er werden net iets meer dan 800 nieuwe exemplaren van dit model verkocht in Nederland. Wegens kwaliteitsproblemen en teleurstellende verkoopcijfers werd besloten om in 2006 alweer de verkoop te stoppen. Net als de R-Klasse was de Vaneo een beetje een vreemde eend in de bijt omdat het niet duidelijk was binnen welk segment het voertuig viel. Zo was de R-Klasse een kruising van een MPV en een SUV en met de Vaneo probeerde Mercedes een functionele MPV te maken die veel weg had van een minivan. De naam Vaneo verwijst dan ook naar het woord ‘van’ (busje). Dat deze modellen niet echt duidelijk bij een bepaald segment zag Mercedes-Benz als voordeel, maar de consument dacht daar blijkbaar toch anders over. Het is daarom ook lastig om concurrenten aan te wijzen voor de Vaneo. Binnen het segment van de busjes kan gekeken worden naar de Volkswagen Caddy Combi, Ford Tourneo of de Fiat Doblò. Binnen het MPV segment kan eerder gekeken worden naar zevenzitters die lijken op een minivan, zoals de Dacia Logan MCV, Mazda MPV en Mitsubishi SpaceWagon.
Energielabel
Het meest recente model (2002-2006) van de Mercedes-Benz Vaneo is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De Vaneo heeft standaard 5 zitplaatsen, maar was optioneel leverbaar met 7 zitplaatsen. Met een lengte van 4,19 meter is de Vaneo niet erg groot en de derde zitrij is dan ook vooral bedoeld voor kinderen. Met de tweede en derde zitrijen uit de auto gehaald loopt de bagageruimte op tot wel 3000 liter. Met enkel de derde zitrij ingeklapt en verwijderd, biedt de Vaneo nog 715 liter aan bagageruimte.
Techniek
De Vaneo werd uitgevoerd met diverse benzine- en dieselmotoren. De benzinemotor betrof een 1.6 of een 1.9 met maximaal 125 pk. Zowel een handgeschakelde transmissie als een automaat behoort tot de mogelijkheden. De dieselmotor betrof een CDI 1.7.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: zeer beperkt
De Mercedes-Benz Vaneo is niet nieuw meer leverbaar en ook behoorlijk zeldzaam als occasion.
Bekijk ook:
Toyota Corolla Verso
Producties
- 5-deurs, MPV, 2004-2007
Algemene informatie
De Corolla Verso is een compacte MPV met optioneel zeven zitplaatsen van het Japanse Toyota. In Japan staat de Corolla Verso beter bekend als de Toyota Corolla Spacio. De Corolla Verso is de voorloper van wat later simpelweg de Toyota Verso is gaan heten. De Corolla Verso is vernoemd naar de kleine hatchback, maar is vanzelfsprekend niet op hetzelfde platform gemaakt. Het platform dat werd gebruikt was namelijk van de Avensis. Corolla laat zich in het Latijn vertalen naar ‘kroontje’ en Verso verwijst naar veelzijdigheid. De Corolla Verso was leverbaar als 7-persoonsauto in Nederland van 2004-2007. In deze periode werden er bijna 23.000 nieuwe exemplaren van dit model verkocht, al waren dit niet per definitie uitvoeringen met 7 zitplaatsen. Desondanks was deze generatie van de Corolla Verso in Europa bijzonder populair, aangezien men in die tijd behoefte had aan een compacte MPV. In Japan werd de Corolla Verso opgevolgd door de Toyota Passo, maar in Europa kreeg de Corolla Verso geen opvolger. Zoals reeds werd vermeld zou later wel de Toyota Verso gebaseerd worden op dit model. Concurrenten van deze compacte MPV kunnen worden gevonden in zevenzitters als de Renault Grand Scénic, Mazda 5, Fiat 500L en de Opel Zafira.
Energielabel
Het meest recente model (2004-2007) van de Toyota Corolla Verso is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
Met een lengte van 4,36 heeft de Corolla Verso bescheiden afmetingen en is daarmee geen ruimtewonder. De derde zitrij bestaat uit twee losse stoelen die individueel in en uit te klappen zijn. Voor volwassenen kunnen deze plekken als krap worden ervaren. In de Corolla Verso wordt gebruik gemaakt van het Toyota Easy Flat systeem, waarbij de tweede en derde zitrij eenvoudig ingeklapt kunnen worden tot in een platte laadvloer. Als zowel de tweede als derde zitrij ingeklapt zijn, heeft de Corolla Verso een laadruimte van 1563 liter. Als enkel de derde zitrij is ingeklapt komt dit neer op 423 liter bagageruimte.
Techniek
De Corolla Verso met 7 zitplaatsen was leverbaar met zowel benzine- als dieselmotoren en een handgeschakelde en automatische transmissie. De benzinemotoren betroffen ofwel een 1.6 16v VVT-i (alleen handgeschakeld) met een vermogen van maximaal 110 pk of een 1.8 16v VVT-i met een vermogen van maximaal 130 pk. De dieselmotoren betroffen een 2.0 D-4D, 2.2 D-4D of een 2.2 D-4D D-CAT (allen handgeschakeld) met een maximaal vermogen van respectievelijk 116, 136 of 177 pk. Alle motoren hebben wel een relatief hoge CO² uitstoot, oplopend tot 175 gram per kilometer.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: gemiddeld
De Corolla Verso is al geruime tijd niet nieuw meer leverbaar bij de dealer, maar is als occasion nog prima te vinden als zevenzitter. Dit heeft ermee te maken dat het model – ook als 7-persoons – redelijk succesvol is geweest in Europa.
Bekijk ook:
BMW 2-serie Gran Tourer
Producties
- 5-deurs, MPV, 2015-2018
- 5-deurs, MPV, 2018-
Algemene informatie
Wie 7 zitplaatsen nodig had, kon aanvankelijk bij BMW alleen terecht bij de X5 voor de derde zitrij. Wie dat toch een maatje te groot vindt, kan sinds 2015 kiezen voor de Gran Tourer. De BMW 2-serie kan geleverd worden de met, voor BMW kenmerkende, achterwielaandrijving en een grote motor (driecilindermotor). Standaard wordt deze geleverd met achterwielaandrijving. Toch is de Gran Tourer een relatief schone zevenzitter. Concurrenten van de 2-serie zijn de Ford Grand S-Max, Opel Zafira, Renault Grand Scénic en de Volkswagen Touran.
De Gran Tourer is een verlengde versie van de 2-serie Active Tourer. De Gran Tourer is 22 centimeter langer, waardoor hij genoeg ruimte heeft voor een derde zitrij. Zo is de wielbasis 10 centimeter verlengd en zijn de belijningen opnieuw getekend. Als doelgroep van deze BMW lijkt niet in de ware liefhebber van de Duitse autofabrikant te zijn gekozen, maar eerder degene die vanwege zijn hobby of gezin een grote, fijn en sportief sturende auto wil. Hoewel dit type niet op de goedkeuring van elke BMW-liefhebber kan rekenen, is dit wel een goed gebalanceerde auto in zijn segment. De verlengde wielbasis maakt de auto nog beter in balans. Om het rijcomfort nog wat te verbeteren is de auto leverbaar met een verstelbaar onderstel.
Energielabel
Het meest recente model (2018-) van de Gran Tourer is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
Capaciteit voor 7 personen is optioneel. De zitpositie is in de Gran Tourer perfect, hoewel het niet de ruimste zevenzitter is. Ook op de achterbank heb je genoeg ruimte. Om de flexibiliteit te vergroten is de achterbank ook nog eens te verschuiven. De derde zitrij is voor kinderen ruim genoeg, voor een volwassene is het echter wel krap. De kofferbakinhoud is enorm met alle stoelen eruit gehaald, die loopt dan op tot 1820 liter.
Techniek
Zoals alreeds genoemd is, is deze auto leverbaar met een 3 en 4 cilindermotor. De BMW 2-serie Active Tourer is leverbaar met hybride techniek, de Gran Tourer niet.
- 1,5 liter 218i (3 cilinder) benzinemotor (136 pk)
- 2,0 liter 220i (4 cilinder) benzinemotor (192 pk)
- 1,5 liter 216d dieselmotor (3 cilinder) (116 pk)
- 2,0 liter 220d (4 cilinder) dieselmotor (190 pk), ook met xDrive vierwielaandrijving beschikbaar
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: ja
Aanbod occasions: zeer ruim
De 2-serie Gran Tourer is zowel nieuw als gebruikt leverbaar. Doordat BMW een Duits merk is, staan er vele interessante uitvoeringen van de 2-serie Gran Tourer net over de grens. Meer weten over dit model? Bekijk de Nederlandse website van de Gran Tourer.
Een 7-persoons 2-serie uit Duitsland importeren? Mail de redactie!
Lees ook over:
Dacia Lodgy
Producties
- 5-deurs, MPV, 2012-2022
Algemene informatie
De Dacia Lodgy is een in Roemenië ontworpen en in Marokko gemaakte MPV die van 2012 tot 2022 in Nederland leverbaar is. Met nog geen 3000 verkochte, nieuwe exemplaren levert de Lodgy een bescheiden aandeel in het aantal verkochte Dacia’s in Nederland (ongeveer 53.000 exemplaren). Wat betreft verkoopcijfers staat de Lodgy in de schaduw van de Dacia Logan. De Dacia Lodgy is een relatief zuinige zevenzitter, maar vooral de relatief lage prijs is opzienbarend. De Lodgy heeft simpelweg wat goedkopere onderdelen en wat minder luxe, waardoor de prijzen laag gehouden kunnen worden. Zo is bij de goedkoopste uitvoering (TCE 115 Ambiance 7P) bijvoorbeeld de airconditioning een optie van €495. De Lodgy zou een goedkoop alternatief moeten zijn voor zevenzitters als de Opel Zafira, Volkswagen Touran en de Renault (Grand) Scénic. Daarnaast worden goedkopere personenbusjes als de Fiat Doblò, Peugeot Partner Tepee, Renault Grand Kangoo en de Ford Tourneo ook als concurrentie beschouwd.
Energielabel
Het meest recente model (2012-) van de Dacia Lodgy is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De Dacia Lodgy heeft een lengte van 4,5 meter en is optioneel als 7 persoons beschikbaar. De achterbank van de tweede zitrij is in delen neerklapbaar en hij kan, net de derde zitrij, geheel worden weggeklapt. Op de tweede rij vind je drie Isofix-bevestigingspunten. Je kunt dus drie kinderzitjes naast elkaar plaatsen. De derde zitrij is ook voor volwassenen uitstekend toegankelijk. De laadruimte van de Dacia Lodgy is uitstekend en biedt tot 1861 liter bij 2 zitplaatsen en bij 7 zitplaatsen is er nog altijd 207 liter aan ruimte. De Lodgy heeft een lage laadvloer, zonder drempel, waardoor u zware bagage moeiteloos inlaadt. U hoeft niet te kiezen tussen zitplaatsen of laadruimte, want met de Lodgy hebt u beide. De Lodgy biedt veel opbergruimte, handig verdeeld over het hele interieur en een opvallend ruim en toegankelijk opbergvak boven op het dashboard.
Techniek
De Dacia wordt uitgebracht met zowel een benzine- als een dieselmotor. In 2018/2019 werd daar ook een Lodgy op LPG aan toegevoegd. Bij de nieuwste uitvoering kan men kiezen tussen een TCE benzinemotor met 115pk of 130pk. Wat betreft de dieselmotoren is er de optie tussen een dCi motor met 90pk of een dCi motor met 110pk. De LPG motor betreft een SCe 115. De Lodgy is overigens alleen met een handgeschakelde transmissie leverbaar
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: gemiddeld
De Lodgy is niet meer leverbaar in Nederland, het model is in 2022 opgevolgd door de Dacia Jogger. Bekijk voor meer informatie hierover de Nederlandstalige website van Dacia. Omdat de Lodgy al een geruime tijd op de markt is, zal er een redelijk keuze zijn in occasions, ondanks dat er van het model niet zoveel nieuwe exemplaren verkocht werden.
Lees ook over:
Ford Grand C-Max
Producties
- 5-deurs, MPV, 2010-2015
- 5-deurs, MPV, 2015-2019 (6 zitplaatsen)
Algemene informatie
De Ford Grand C-Max was een MPV die in Nederland leverbaar was van 2010-2015 met optioneel 7 zitplaatsen en van 2015-2019 met 6 zitplaatsen. Met ruim 25.000 verkochte exemplaren was de C-Max een succesvol model in Nederland, al waren dit vanzelfsprekend niet allemaal 7-persoonsauto’s. De Ford C-Max is de MPV variant van de Ford Focus en heeft wat betreft het design hier ook veel van weg. De Grand C-Max was de vergrootte variant van de C-Max en was dus ook beschikbaar als zevenzitter (2010-2015). Wat betreft de 7-persoonsauto’s was de C-Max geacht te concurreren met modellen als de Volkswagen Touran, Citroën C4 Picasso, de Opel Zafira, Renault (Grand) Scénic, de Toyota Verso en de Peugeot 5008.
Energielabel
Het meest recente model (2015-2019) van de Ford Grand C-Max is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
Door de Ford C-Max is niet vanzelfsprekend een zevenzitter, getuige de beperkte ruimte. De Grand C-Max, die in 2010 werd geïntroduceerd, is een stukje groter en daarom waren er 7 zitplaatsen mogelijk. De Grand C-Max is ongeveer 4,5 meter lang en 1,8 meter breed. Ook is de Grand C-Max voorzien van een schuifdeur, waardoor de 2 extra zitrijen gemakkelijker te bereiken zijn. Als de 7 zitplaatsen allemaal bezet zijn, is er nog zo’n 475 liter bagageruimte over van de oorspronkelijke 1742 liter (met alle stoelen ingeklapt). Na 2015 werd er geen zevenzitter meer gemaakt en was de Grand C-Max enkel nog beschikbaar als 6-persoonsauto.
Techniek
De Grand C-Max is uitgerust met geavanceerde technologieën. Rijtechnologieën, die prestaties en duurzaamheid verbeteren en gebruikskosten helpen verlagen. En technologieën die kunnen bijdragen aan een veiliger zicht en die het manoeuvreren efficiënter maken. De 7-persoons Ford Grand C-Max (2010-2015) was beschikbaar met diverse diesel- en benzinemotoren. De dieselmotoren waren in tegenstelling tot de benzinemotoren beschikbaar met een automatische transmissie. Bij de benzinemotoren kon gekozen worden tussen 1.6 TI-VCT (met 105 of 125 pk), de 1.0 EcoBoost (met 100 of 125 pk) en de 1.6 EcoBoost (met 150 of 180 pk). Bij de dieselmotoren kon gekozen worden tussen de 1.6 TDCI (met 95 of 115 pk) en de 2.0 TDCI (met 95, 115, 140 en 163 pk).
Bij de nieuwere generatie uit 2015 – enkel beschikbaar met maximaal 6 zitplaatsen – waren ook zowel benzine- als dieselmotoren beschikbaar. Wat betreft benzinemotoren zien we de 1.0 EcoBoost (met 100 of 125 pk) weer terug, terwijl de 1.6 motor is vervangen door een 1.5 EcoBoost motor met 150 of 182 pk. Bij de dieselmotoren kon gekozen worden tussen de 1.5 TDCI (met 95 of 120 pk) of de 2.0 TDCI met 120 pk.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: gemiddeld
De Ford Grand C-Max is niet nieuw meer leverbaar bij de dealers in Nederland. Wel is er nog een ruim aanbod aan goede, relatief jonge occasions te vinden. Importeren uit Duitsland kan ook een interessante optie zijn, omdat hier veel relatief nieuwe exemplaren te vinden zijn. Overweegt u om de Ford te laten importeren of wilt u kundig advies?
Mail dan de 7zitter redactie: info@7zitter.nl.
Lees ook over:
Toyota Prius Wagon/Prius+
Producties
- 5-deurs, MPV, 2011-2015 (Prius Wagon)
- 5-deurs, MPV, 2015-2021 (Grand Prius+)
Algemene informatie
De Toyota (Grand) Prius+ is een compacte MPV en een grotere uitvoering van de Toyota Prius. Van 2011 tot 2015 stond het model bekend onder de naam Prius Wagon. In Nederland werden tussen 2015 en 2021 slechts 631 exemplaren van de Prius+ verkocht, terwijl van de Prius Wagon tussen 2011 en 2015 bijna 3.000 nieuwe exemplaren werden verkocht. Omdat de verkoopresultaten tegenvielen door de opmars van de SUV werd de productie in Nederland na 10 jaar stopgezet. De naam Prius refereert net als modellen als de Previa, Corolla en Verso naar een Latijns woord (Prius betekent ‘eerste’ of ‘origineel’). De plus staat uiteraard voor de grotere omvang. Prius+ was de naam die alleen in Nederland en België werd gebezigd, want het model staat verder officieel bekend als de Toyota Prius V. De Prius Wagon en de Prius+ werden alleen maar geleverd met hybride motoren. Toyota was hier een pionier in en daarom is het lastig om concurrenten aan te wijzen. MPV’s met een hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor zijn simpelweg niet veel te vinden. Gedacht kan nog worden aan zevenzitters als de Renault Grand Scénic en de Ford Tourneo.
Energielabel
Het meest recente model (2015-2021) van de Toyota Prius+ is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
Met 4,65 meter aan lengte is de Prius+ geen ruimtewonder, hoewel het interieur praktisch is ingedeeld. De derde zitrij bestaat uit een tweetal krappe plekken die kunnen worden ingeklapt. In een handomdraai kunnen twee zitplaatsen en 1.750 liter bagageruimte worden omgevormd naar zeven zitplaatsen. De Prius+ biedt 200 liter aan bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik, 598 liter met de derde zitrij ingeklapt en 1750 liter als zowel de derde als tweede zitrij worden verwijderd.
Techniek
De Prius+ heeft een brandstoftank van 45 liter benzine en een accu van 100 kWh. Alle modellen zijn vanzelfsprekend met een automatische transmissie. Met de 1.8 Hybrid motor kan een vermogen van maximaal 136 pk worden gegenereerd. Volgens Toyota zelf is het mogelijk om ongeveer 50% van de tijd elektrisch te blijven rijden. Het gemiddelde verbruik van de auto is 1 op 23,3, terwijl de uitstoot slechts rond de 100 gram CO² per kilometer ligt.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: ruim
De Prius+ is sinds 2021 niet meer nieuw leverbaar bij de dealer, maar de uitvoering kunnen – evenals van de Prius Wagon – op de tweedehands markt nog veel occasions worden gevonden met 7 zitplaatsen.
Zie ook:
Chevrolet Orlando
Producties
- 5-deurs, MPV, 2011-2014
Algemene informatie
De Chevrolet Orlando is een – in Nederland – vrij zeldzame verschijning. Van 2011 tot 2014 was dit type leverbaar in Nederland en in die periode zijn er slechts 672 nieuwe exemplaren de dealer uit gereden. Aanvankelijk werd de Orlando gezien als een concurrent van onder anderen zevenzitters als de Ford C-Max, Kia Carens, Opel Zafira, Mazda 5, Volkswagen Touran en de Peugeot 5008, maar achteraf lijkt deze verwachting iets te hoog gegrepen te zijn. De Orlando stond vooral bekend om diens veiligheid.
Energielabel
Het meest recente model (2011-2014) van de Chevrolet Orlando is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De zeven zitplaatsen worden gerealiseerd door een tweede en derde zitrij, die zowel neerklapbaar als uitneembaar zijn. Met alle zitrijen in gebruik blijft er van de laadruimte ongeveer 101 liter over. Wanneer de derde zitrij heeft de Orlando ongeveer 458 liter aan bagageruimte, hetgeen met de tweede én derde zitrij neergeklapt zelfs neerkomt op 1499 liter.
Techniek
De Orlando werd uitgerust met zowel een benzine- als een dieselmotor en er kon gekozen worden voor een handmatige en automatische transmissie. Voor benzinemotoren kon gekozen worden voor de wat zuinigere 1.4 en de wat krachtigere 1.8 motor die ongeveer 141 pk oplevert. Wat betreft de diesel was er standaard een 2.0 motor met een vermogen van maximaal 163 pk.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: beperkt
De Chevrolet Orlando is nieuw niet meer leverbaar in Nederland en ook lastig te verkrijgen als occasion. Dit heeft te maken met het feit dat er relatief weinig nieuwe exemplaren van verkocht werden in Nederland. Bekijk voor meer informatie de Nederlandstalige dealerwebsite.
Lees ook over:
Volkswagen Touran
Producties
- 5-deurs, MPV, 2006-2010
- 5-deurs, MPV, 2010-2015
- 5-deurs, MPV, 2015-2020
Algemene informatie
Al jaren is de Volkswagen Touran een fenomeen op de weg. Sinds 2003 is deze midi-MPV de marktleider op het gebied van 7 zitplaatsen. Toen Volkswagen halverwege 2003 de Touran begon te produceren, vulde deze het gat op tussen de Golf Plus en de grotere Sharan. Van deze auto’s was enkel de Golf Plus niet als 7-zitter verkrijgbaar. Het eerste halfjaar werden er in Nederland 3.100 Touran’s verkocht en in 2004 werden er zelfs 6.500 handtekeningen gezet voor de aankoop van de inmiddels bekende en geliefde MPV. Het jaar 2004 kan als het ware worden gezien als de gloriejaren van de Touran; sindsdien zijn de verkoopaantallen nooit zo hoog meer geweest. De concurrenten bestonden destijds uit de Opel Zafira, Renault (Grand) Scénic en de Ford C-Max. Het uiterlijk van de eerste generatie Touran had enigszins weg van de Golf 5. In sommige landen heet de Touran daarom ook: VW Golf Touran. In 2006 onderging de Touran een facelift, waarbij het design dusdanig werd veranderd. Overigens nog een leuk weetje, de naam Touran komt van ‘Tour en Sharan’. Ondanks de naamgelijkenis met de Amerikaanse Volkswagen Routan is er geen verwantschap tussen de twee modellen.
Van 2007 tot 2013 werd naast de Touran ook de sportievere CrossTouran geleverd. Hoewel, sportiever? Het motorengamma is hetzelfde. De CrossTouran staat echter iets hoger op de wielen en kan daardoor een iets diepere bodem creëren. Daarnaast zijn er kunststof delen en stootstrips toegevoegd. Bij het interieur zijn er meer opbergvakjes dan in de reguliere Touran.
Energielabel
Het meest recente model (2015-2020) van de Volkswagen Touran is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De Volkswagen Touran is natuurlijk compacter dan de Volkswagen Sharan. Terwijl de Sharan 4,85 meter lang is, meet de Touran 4,53 meter en daarbij is de Touran ongeveer 7 cm minder breed. De Touran werd dan ook niet standaard geleverd met zeven zitplaatsen; dit was wel te bestellen als een optie. Wilde je toch die zeven zitplaatsen, dan diende er ongeveer €1000,- voor neergelegd te worden. Terwijl de tweede zitrij voldoende ruimte biedt, kan de derde zitrij als ’tamelijk krap’ worden ervaren door kinderen ouder dan 10 jaar. Bij de laatste generatie Touran is er echter een behoorlijke stap gemaakt op het gebied van ruimte en indeling. De bagageruimte van de Touran is uiteraard zeer groot (ongeveer 700 liter) wanneer de stoelen neergeklapt zijn. Met de achterste stoelen opengeklapt houdt u hier ongeveer 120 liter aan over. Iedere Touran wordt standaard geleverd met ISOFix kinderstoelbevestiging op twee stoelen.
Techniek en motoren
Aan het motorengamma werd lang weinig tot niets veranderd. In 2010 werd er een volledig nieuw model gepresenteerd, waar ditmaal wel voor een nieuw motorengamma werd gekozen. Zowel de benzine als dieselmotoren van Volkswagen werden compleet veranderd. Alle benzinemotoren kregen een distributieketting hetgeen voordelig is voor het onderhoud. De motoren staan erom bekend dat ze relatief zuinig zijn voor een auto van dit formaat. In 2015 de meest recente generatie Touran uitgebracht. Deze Touran kreeg een volledig nieuw design, waarbij strakke lijnen het uiterlijk kenmerkten. Deze MPV (vanaf 2015) was beschikbaar met verschillende benzine- en dieselmotoren. Voor benzine gaat het om TSI motoren met een motorinhoud van 1.2, 1.4 of 1.8. Wat betreft de dieselmotoren gaat het om TDI motoren met een motorinhoud van 1.6 of 2.0. Van 2003 tot 2015 was de Touran ook nog beschikbaar met aardgas als brandstof.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: zeer ruim
Helaas wordt de Touran nieuw niet meer geleverd in Nederland. Veel fraaie exemplaren zijn vaak wel beschikbaar als occasion. De Touran is nog steeds leverbaar bij onze oosterburen. Het importeren van auto’s uit Duitsland lijkt veel moeite, maar kan door gespecialiseerde autobedrijven in een handomdraai geregeld worden.
Een 7-persoons Touran uit Duitsland importeren? Mail de redactie!
Zie ook:
