Vind hier informatie, updates en occasions van auto's met 7 zitplaatsen of meer! Lees onze blogs en reageer!
Nog geen lid? Registreer nu! Of wachtwoord vergeten?
Stellantis aan de slag met hun elektrische personenbusjes
Citroën en Peugeot zijn een belangrijk onderdeel van de Stallantis Groep, die verder nog 12 andere merken produceert (waaronder Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia en Opel). De populaire personenbusjes Citroën ë-Spacetourer (personenvariant van de Jumpy) en Peugeot e-Traveller (personenvariant van de Expert) zijn alweer een tijdje op de markt en staan op de planning voor een facelift.
Facelift
De facelift houdt wat betreft het uiterlijk niet erg veel om het lijf; het front zal ietwat worden aangepast met bijvoorbeeld een vernieuwde grille en vernieuwde koplampen. De grotere verandering zal waarschijnlijk plaatsvinden in de techniek, want de ontwikkeling van elektromotoren en accupakketten heeft de afgelopen 7 jaar niet stil gestaan. De busjes hebben nu de 136 pk elektromotor, maar dat zal veranderen in een 156 pk sterke versie. Waarschijnlijk wordt ook het iets grotere 51 kWh-accupakket in de busjes gezet, waardoor de actieradius van 219 km verhoogd zal worden.
Meer lezen?
Citroen en Renault stoppen met deze bekende zevenzitters
Productiestop Grand C4
Beide Franse automerken zijn – naar eigen zeggen – ‘een nieuwe weg ingeslagen’. Het verduurzamen van het modellengamma is voor beide fabrikanten prioriteit geworden en de Grand C4 en Grand Espace/Grand Scénic waren geen onderdeel van deze toekomstplannen. Citroën stelt: “Citroën werkt aan de verdere verduurzaming van het modellengamma. Dat tekent zich af in de eerder dit jaar gemaakte keuze om de personenautovariant van de Berlingo louter nog als elektrisch aangedreven ë-Berlingo te leveren. De volgende stap in deze strategie is de productiestop van de zevenzits Grand C4 SpaceTourer. De orderintake is gestopt per 25 februari 2022 en er komt geen directe opvolger.”
Alternatieven voor de 7zitter Grand C4
Wel komt Citroën met alternatieven; voor de consument die voor ruimte gaat is er nog de C5 Aircross. De C5 Aircross wordt door Citroën genoemd als alternatief op de Grand C4 vanwege de bagageruimte: 580 tot 720 liter voor de benzine- en dieselversies en 460 tot 600 liter voor de Plug-in Hybrid. Met neergeklapte achterbank wordt de inhoud 1.630 liter. Daarmee biedt de C5 Aircross SUV volgens Citroën de belangrijkste eigenschappen van een MPV.
Desondanks is deze SUV geen 7-persoons auto. Dit gat wordt volgens Citroën opgevuld door de 100% elektrische ë-Berlingo met eventueel 7 zitplaatsen. Volgens Citroën biedt dit model daarbij dezelfde passagiersruimte als de Grand C4 SpaceTourer. De ë-Berlingo heeft een 50 kWh-batterij en een actieradius van ongeveer 280 km. Snelladen kan met een vermogen tot 100 kW, waarmee de batterij in 30 minuten tot 80% is op te laden.
Productiestop (Grand) Espace en Scénic
Ook Renault legitimeert de productiestop van diens 7-persoonsauto met behulp van een nieuwe toekomstvisie: “ Omdat Renault een nieuwe weg ingeslagen is en zich richt op schonere energie, naast een hoogstaande service en zeer geavanceerde technologieën. Daarom bieden we steeds meer schone elektrische of hybride auto’s aan. De Renault Espace wordt (vooralsnog) niet als hybride of 100% elektrisch geproduceerd.” Deze argumentatie wordt ook gebruikt bij de productiestop van de (Grand) Scénic.
Alternatieven voor de 7zitter (Grand) Espace/Scénic
De alternatieven die Renault presenteert zijn de Arkana E-Tech Hybrid en de Captur E-Tech, hoewel voor deze vergelijking wel wat fantasie nodig is. Op het eerste gezicht hebben deze modellen met de (Grand) Espace of de (Grand) Scénic weinig van doen. De Arkana is een sportieve, ruime en hybride SUV met een krachtige uitstraling. De beschikbare ruimte is wellicht de enige overeenkomst met de Espace, hoewel 7 zitplaatsen voor de Arkana geen optie is.
De in hybrid en plug-in hybrid verkrijgbare Captur wordt door Renault ‘comfortabel en ruim vanbinnen en compact vanbuiten’ genoemd. Echter, wat betreft ruimte is dit model toch wel echt wat anders dan de (Grand) Espace/Scénic, want in de Captur is geen derde zitrij (en dus 7 zitplaatsen) mogelijk.
Citroën en Renault 7zitter
Wat betreft Citroën kunt u voor een nieuwe 7-persoonsauto nog bouwen op de ë-Berlingo, Jumpy Combi en SpaceTourer. Bij Renault houdt het wat betreft nieuwe 7-persoons modellen op. Met de productiestop van de (Grand) Espace en (Grand) Scénic gaan de laatste twee zevenzitters van Renault met pensioen.
Lees verder:
Citroën Jumpy Combi
Producties
- 4-deurs, Bestelwagen, 2012-2016 (Multispace)
- 4-deurs, Personenbus, 2017-2020
- 4-deurs, Personenbus, 2020- (e-Jumpy)
Algemene informatie
De Citroën Jumpy is een personenbus waarbij de Combi suggereert dat deze gericht is op personenvervoer. Op het gebied van zevenzitters wordt de Jumpy Combi vergeleken met de Peugeot Expert Combi, Fiat Scudo, Toyota ProAce Verso en de Peugeot Traveller. Deze werden in 2016 gezamenlijk geproduceerd door de PSA Group en in 2019 kwam daar ook de Zafira Life bij. Veel van deze PSA-Group personenbusjes zijn dan ook in de basis nagenoeg hetzelfde. De Citroën Jumpy zelf gaat terug tot een model dat geleverd werd in Nederland van 2012-2016 en de Jumpy Multispace werd genoemd. Hoewel Jumpy’s nog steeds beschikbaar zijn voor personenvervoer, wordt de Citroën Jumpy die het meest geschikt is voor personenvervoer ook wel de Citroën SpaceTourer genoemd.
Energielabel
Het meest recente model (2020-) van de Citroën Jumpy Combi is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De lengte van de Jumpy Combi is vrijwel 5 meter en daarom kunnen er 6 tot en met 9 personen worden vervoerd. Met alle stoelen in gebruik is er nog 500 liter bagageruimte over, hetgeen vergroot wordt naar 3060 liter als alle stoelen eruit gehaald zijn. De stoelen zijn toegankelijk via één of twee schuifdeuren.
Techniek
Van 2012-2020 was de Jumpy Combi handgeschakeld en als automaat alleen beschikbaar met een dieselmotor. Hierbij kon men kiezen tussen BlueHDi motoren met een vermogen variërend van 90 tot en met 150pk. Vanaf 2020 is er alleen nog de volledig elektrische e-Jumpy Combi, waarbij men kan kiezen tussen een 50 kWh en een 75 kWh motor.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: ja
Aanbod occasions: beperkt
De Jumpy Combi is nieuw leverbaar bij de Citroën dealer. Kijk voor meer informatie over de nieuw-aanschaf op de Nederlandstalige website van Citroën. Op de tweedehands markt is dit model nog niet heel vaak aangeboden.
Lees ook over:
Citroën SpaceTourer
Producties
- 4-deurs, personenbusje, 2017-2020
- 4-deurs, personenbusje, 2020-
Algemene informatie
De Citroën SpaceTourer is een versie van de Citroën Jumpy, waarbij men de naamsverandering nodig vond om te benadrukken dat de SpaceTourer – meer dan de Jumpy – gericht is op luxe personenvervoer. Op het gebied van zevenzitters wordt de SpaceTourer vergeleken met de Peugeot Expert Combi, Fiat Scudo, Toyota ProAce Verso en de Peugeot Traveller. Veel van deze PSA-Group personenbusjes zijn dan ook in de basis nagenoeg hetzelfde.
Energielabel
Het meest recente model (2017-) van de Citroën SpaceTourer is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De lengte van de SpaceTourer is vrijwel 5 meter en daarom kunnen er 6 tot en met 8 personen worden vervoerd. Met alle stoelen in gebruik is er nog 500 liter bagageruimte over, hetgeen vergroot wordt naar 3060 liter als alle stoelen eruit gehaald zijn. De stoelen zijn toegankelijk via één of twee schuifdeuren.
Techniek
Van 2017-2020 was de SpaceTourer handgeschakeld en als automaat alleen beschikbaar met een dieselmotor. Hierbij kon men kiezen tussen BlueHDi motoren met een vermogen variërend van 90 tot en met 177pk. Vanaf 2020 is er ook de volledig elektrische e-SpaceTourer, waarbij men kan kiezen tussen een 50 kWh en een 75 kWh motor. De SpaceTourer wordt alleen nog geleverd met een volledig elektrische aandrijving.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: ja
Aanbod occasions: gemiddeld
De SpaceTourer is nieuw leverbaar bij de Citroën dealer. Op de tweedehands markt is dit model nog niet heel veel gemeengoed. Citroën werkt aan de verdere verduurzaming van het modellengamma. Dat tekent zich af in de gemaakte keuze om de personenautovariant van de Berlingo louter nog als elektrisch aangedreven Ë-Berlingo te leveren. Dit geldt ook voor de SpaceTourer. Bekijk voor meer informatie de Nederlandstalige website van Citroën.
Lees ook over:
Citroën C-Crosser
Producties
- 5-deurs, SUV, 2007-2012
Algemene informatie
De Citroën C-Crosser was een SUV die werd gemaakt door de PSA Groep in samenwerking met Mitsubishi. De auto toont daarom veel gelijkenissen met zevenzitters als de Mitsubishi Outlander en vooral met de Peugeot 4007, die rond dezelfde tijd werd geproduceerd. Ook Mazda produceerde met de CX-7 een soortgelijke SUV. Met nog geen 1000 verkochte, nieuwe exemplaren in zes jaar tijd werd de C-Crosser (evenals de 4007) geen groot succes in Nederland. De plannen om dit type dan ook in Nederland te gaan produceren in het Limburgse Born werden hierdoor nooit werkelijkheid. Dit in tegenstelling tot de Outlander, waarvan de productie wegens succes steevast werd verlengd en uiteindelijk bijna 47.000 nieuwe exemplaren in 17 jaar tijd de dealer uit reden. Concurrenten konden worden gezien in de Kia Sorento, Hyundai Santa Fe en Dodge Journey.
Energielabel
Het meest recente model (2007-2012) van de Citroën C-Crosser is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
Zeven zitplaatsen in de C-Crosser waren optioneel en het moet worden gezegd dat de derde zitrij voor volwassenen niet echt als voorwaardige zitplaats kan worden geteld. De derde zitrij bestaat namelijk uit een tamelijk krap bankje of twee stoelen, die vooral bedoeld zijn voor kinderen. De achterste rij kan in de bodem verdwijnen waardoor meer laadruimte ontstaat. Met alle zitrijen in gebruik blijft er weinig laadruimte meer over, namelijk 184 liter. Dit is een fractie van de laadruimte die er is als de zitrijen volledig worden ingeklapt en naar voren worden geschoven (1686 liter).
Techniek
De Citroën C-Crosser was zowel met een handgeschakelde als een automatische transmissie beschikbaar en was leverbaar met een benzine- en dieselmotor. Bij de benzinemotor betrof dit steevast een 2.4i 16v motor met maximaal 170 pk. De diesels werden uitgevoerd met een 2.2 HDiF met een maximaal vermogen van 156 pk. Afhankelijk van het terrein kan gekozen worden voor drie instellingen voor de aandrijving van de wielen.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: beperkt
De auto is niet meer nieuw leverbaar in Nederland. Omdat er in Nederland weinig nieuwe exemplaren zijn verkocht, is de auto ook relatief schaars op de tweedehands markt.
Lees ook over:
Citroën Grand C4 Picasso
Producties
- 5-deurs, MPV, 2013-2016 (Grand C4 Picasso)
- 5-deurs, MPV, 2016-2018 (Grand C4 Picasso)
- 5-deurs, MPV, 2018-2022 (Grand C4 SpaceTourer)
Algemene informatie
De Citroën Grand C4 Picasso is de verlengde 7 persoons variant van de gewone C4 Picasso en werd in 2013 in Nederland geïntroduceerd. De Grand C4 Picasso is min of meer de opvolger van de Citroën C8 en de Xsara Picasso. Na 2018 ging de Franse MPV onder een andere naam door, namelijk de Grand C4 SpaceTourer, die nog wordt geproduceerd. De Citroën Grand C4 Picasso werd op het gebied van 7 zitplaatsen geacht te concurreren met modellen als de Mazda 5 en de Opel Zafira. Met nog geen 100 gram CO² emissie per kilometer is de Grand C4 SpaceTourer één van de schoonste zevenzitters en is daarbij ook nog erg zuinig (1 op 26 volgens de fabrikant).
Energielabel
Het meest recente model (2019-) van de Citroën Grand C4 SpaceTourer is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De Grand C4 SpaceTourer (2018-2020) is 4,7 meter lang en ruim 1,8 meter breed. Hiermee is deze auto ongeveer 30 centimeter langer dan de reguliere C4 Picasso (2016-2018), hetgeen het vervoer van 7 personen mogelijk maakt. De 7 zitplaatsen zijn optioneel en worden gerealiseerd door een tweede zitrij van drie stoelen en een derde zitrij van twee stoelen. Door de tweede zitrij in te klappen ontstaat een vlakke laadruimte. Wanneer de voorstoel in de tafelstand gezet wordt, kunnen lange voorwerpen worden vervoerd. Wanneer de derde zitrij ingeklapt is, is er ongeveer 704 liter aan bagageruimte over. Met de tweede én derde zitrij ingeklapt, ontstaat er 1843 liter aan bagageruimte.
Techniek
De nieuwste Grand C4 SpaceTourer (2018-2021) is leverbaar met een handgeschakelde als een automatische transmissie en met zowel een benzine- als een dieselmotor. Bij de benzinemotor kan gekozen worden tussen een PureTech 130 (pk) en de THP 165 (pk). Bij de dieselmotoren kan gekozen worden tussen een BlueHDi 130 (pk) en een BlueHDi 160 (pk). Voor de Grand C4 Picasso (2016-2018) was leverbaar met dezelfde motoren.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: zeer ruim
De Grand C4 SpaceTourer is sinds maart 2022 niet meer leverbaar bij de Citroën dealer. Diens voorganger (Grand C4 Picasso) werd al langere tijd alleen nog als occasion aangeboden. Er is een ruim aanbod van de Citroën Grand C4 Picasso, hoewel deze niet per definitie zevenzitters zijn. Citroën werkt aan de verdere verduurzaming van het modellengamma. Dat tekende zich af in de eerder dit jaar gemaakte keuze om de personenautovariant van de Berlingo louter nog als elektrisch aangedreven ë-Berlingo te leveren, zo melden zij op de website. De volgende stap in deze strategie is de productiestop van de zevenzits Grand C4 SpaceTourer. De orderintake is gestopt per 25 februari 2022 en er komt geen directe opvolger.
Lees meer over:
Citroën C8
Producties
- 5-deurs, MPV, 2002-2008
- 5-deurs, MPV, 2008-2013
Algemene informatie
De 7 persoons Citroën C8 was een grote MPV die verwant was aan zogenoemde Eurovans als de Fiat Ulysse, Lancia Phedra en de Peugeot 807. Deze auto’s zijn grotendeels met dezelfde techniek gemaakt. De Citroën C8 werd geacht op het gebied van 7 persoonsauto’s te concurreren met andere ruime MPV’s, zoals de Volkswagen Sharan, Ford Galaxy en de Renault (Grand) Espace. De Citroën C8 was met 2500 verkochte, nieuwe exemplaren in Nederland in 12 jaar tijd geen daverend succes, maar is ook niet bepaald een zeldzaamheid.
Energielabel
Het meest recente model (2008-2013) van de Citroën C8 is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
De C8 is niet extreem groot (4,72 meter x 1,86 meter), maar toch konden er tot en met 8 personen mee worden vervoerd. Zeven zitplaatsen werden doorgaans gerealiseerd met zeven losse stoelen die ingeklapt konden worden en desgewenst uit de auto gehaald konden worden. Met alle stoelen in de auto blijft er in de C8 nog zo’n 480 liter bagageruimte over. Met alle stoelen eruit gehaald, komt dit neer op 2948 liter laadruimte. Bij het nieuwste type (2008-2013) konden de voorstoelen ook achterwaarts worden gedraaid.
Techniek
De C8 was leverbaar met benzine- en dieselmotoren, zowel handgeschakeld als automaat. De benzinemotor is bij de C8 (2008-2013) een 2.0i 16V met een maximaal vermogen van 136 pk. Bij de dieselmotoren was er keuze in een 2.0 HDiF met 138 of 160 pk of een 2.2 HDiF met maximaal 173 pk.
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: nee
Aanbod occasions: beperkt
De C8 is niet meer nieuw leverbaar en min of meer (niet officieel) opgevolgd door de C4 Grand Picasso. De auto komt zo nu en dan nog beschikbaar als occasion, maar omdat er relatief weinig nieuwe exemplaren werden verkocht in Nederland is het aanbod niet overweldigend. Een C8 van 15+ jaar oud kan voor zakelijke rijders interessant zijn met betrekking tot de Youngtimer regeling.
Lees ook over:
Citroën Berlingo (Multispace)
Producties
- 5-deurs, MPV, 2012-2015 (Multispace)
- 5-deurs, MPV, 2015- (Multispace)
- 5-deurs, MPV, 2019-
Algemene informatie
De Citroën Berlingo (Multispace) is een 7-persoonsauto die ontworpen is door de PSA groep en de opvolger van de Citroën C15. Het eerste type van de Berlingo werd in 2008 geïntroduceerd en werd in Nederland beschikbaar in 2012. De Berlingo vertoont veel overeenkomsten met bijvoorbeeld de Peugeot Partner of Rifter en de Toyota ProAce City Verso. Van 2012 tot 2020 werd deze bestelauto/MPV geproduceerd onder de naam Berlingo Multispace, terwijl in 2019 een nieuw type werd geproduceerd die simpelweg Berlingo XL werd genoemd. De benzine- en dieselvarianten van de Berlingo Multispace zijn relatief schone zevenzitters.
Energielabel
Het meest recente model (2019-) van de Citroën Berlingo is beschikbaar met de volgende Energielabels
Ruimte
7 zitplaatsen zijn optioneel bij de Citroën Berlingo; het model wordt namelijk vooral veel gebruikt als bestelwagen. De zeven zitplaatsen zijn gerealiseerd door een tweede zitrij met een drietal stoelen en een derde zitrij met twee stoelen, die allen ingeklapt kunnen worden. Met alle zitrijen bezet is er nog 850 liter aan bagageruimte in de nieuwste Berlingo XL (2019), hetgeen verhoogt kan worden naar 1672 als alle zitrijen eruit worden gehaald. De zitplaatsen zijn bereikbaar door schuifdeuren aan beide kanten.
Techniek
De Berlingo werd doorgaans geproduceerd met benzine- en dieselmotoren. Van de Berlingo Multispace werd ook een elektrische variant aangeboden, hetgeen van de Berlingo XL niet gezegd kan worden. De benzinevariant van de Berlingo XL wordt aangeleverd met een PureTech 110 of 130 motor met maximaal 130 pk, terwijl de dieselmotor enkel de BlueHDi 130 (130 pk) betreft. Bij de Berlingo XL en de Multispace kan gekozen worden voor zowel handgeschakeld als automaat. De nieuwste variant van de Berlingo wordt alleen nog volledig elektrisch aangeboden (Ë-Berlingo).
Beschikbaarheid
Nieuw leverbaar: ja
Aanbod occasions: beperkt
Zowel de Berlingo XL als de Berlingo Multispace worden nog geproduceerd in Nederland. Voor de standaarduitvoering betaalt u rond de €30.000 (2021, red.). Citroën werkt aan de verdere verduurzaming van het modellengamma. Dat tekent zich af in de gemaakte keuze om de personenautovariant van de Berlingo louter nog als elektrisch aangedreven Ë-Berlingo te leveren. De volgende stap in deze strategie is de productiestop van de zevenzits Grand C4 SpaceTourer. De orderintake is gestopt per 25 februari 2022 en er komt geen directe opvolger. Meer informatie over de 7-persoons Ë-Berlingo? Bekijk de Nederlandstalige dealerwebsite.
Lees ook over:
