10 sep 2010
Nieuwe motoren voor Ford Galaxy en de S-Max
De S-Max en Galaxy zijn beiden vanaf november leverbaar met de nieuwe 160 pk sterke 1.6 SCTi EcoBoost benzinemotor. Deze nieuwe, direct ingespoten krachtbron met turbo en variabele kleptiming, is gekoppeld aan een handgeschakelde 6 versnellingsbak. De S-Max is vanaf oktober tevens beschikbaar met de nieuwe 240 pk variant van de 2.0 SCTi unit. Deze benzinemotor is standaard gekoppeld aan de nieuwe PowerShift transmissie met dubbele koppeling.
Het aanbod van dieselmotoren voor de S-Max als Galaxy wordt zowel aan de onder- als bovenkant aangevuld met 2 nieuwe TDCi motoren. Zo is er voor beide modellen vanaf oktober de nieuwe 115 pk variant van de 2.0 TDCi motor, die gekoppeld is aan een handgeschakelde 6 versnellingsbak. Aan de andere zijde van het spectrum staat de nieuwe 200 pk sterke 2.2 TDCi dieselmotor, eveneens gekoppeld aan een handgeschakelde 6 versnellingsbak.
Nieuwe technologieën
De S-Max en Galaxy zijn nu leverbaar met een aantal nieuwe technologieën die het comfort en de veiligheid van de inzittenden verhogen. Het betreft items zoals Lane Departure Warning, een automatische grootlicht assistent, Driver Alert en een nieuw navigatiesysteem met 7-inch touch screen.
Prijzen
De S-Max Titanium 1.6 SCTi EcoBoost gaat 35.956 euro kosten. De 2.0 SCTi Ecoboost uitvoering met 240pk en PowerShift transmissie moet 46.364 euro opbrengen. Voor de S-Max Titanium 2.0 TDCi met 115pk rekent Ford 39.060 euro. De Titanium 2.2 TDCi uutvoering mag weg voor 46.946 euro. Bij de Galaxy zijn de tarieven 38.044 euro voor de Trend 1.6 SCTi EcoBoost, 40.566 euro voor de Trend 2.0 TDCi 115 pk en 51.332 euro voor de Titanium 2.2 TDCi.
